PRIMERAS CLASES NACIONALES SEÑALADAS 

 A LAS PATATAS 



En la época en que los Estados Unidos entraron en la Primera Gue- 

 rra Mundial, se creyó que la venta de patatas por clases era ya practi- 

 cable. La verdad es que la elección de las patatas como primer pro- 

 ducto agrícola para el que se iban a establecer clases fue muy afortu- 

 nada. La cosecha de 1917 fue abundante y la Junta de la Reserva Fede- 

 ral (Federal Reserve Board) autorizó a los bancos afiliados a la misma 

 para que aceptaran los recibos de los almacenes de depósito como garan- 

 tía colateral para préstamo sobre patatas que hubiesen sido ensacadas, 

 almacenadas y aseguradas en debida forma. La Junta notificó a la Admi- 

 nistración de Alimentos de los Estados Unidos que, puesto que las patatas 

 constituyen un artículo no perecedero de fácil venta, quedaban com- 

 prendidas dentro de la reglamentación referente a los documentos nego- 

 ciables que amparan mercaderías. Inmediatamente después de esta acción 

 por parte de la Junta de la Reserva Federal, el departamento de Agri- 

 cultura y la Administración de Alimentos de los Estados Unidos reco- 

 mendaron conjuntamente la clasificación nacional de las patatas, cuyo 

 uso volvióse obligatorio el 31 de enero de 1918, en cuanto se refería a las 

 licencias expedidas por el último de dichos organismos. Esta reglamen- 

 tación no se revocó sino hasta después de la firma del armisticio. 



AUTORIZACIÓN CONCEDIDA PARA ESTABLECER UN SERVICIO 

 DE INSPECCIÓN DE LOS MERCADOS FINALES 



Fue más o menos por esta época cuando el Congreso estudió el esta- 

 blecimiento de un servicio de inspección en los mercados finales. En una 

 ley de urgencia aprobada el 10 de agosto de 1917 para velar, entre otras 

 cosas, por la seguridad y la defensa nacionales, estimulando para ello la 

 distribución de los productos agrícolas, se concedió autorización al Secre- 

 tario de Agricultura para que investigase el estado y buenas condiciones 

 de las frutas, hortalizas y demás productos alimenticios cuando se les 

 recibiese en los mercados centrales de importancia, y expidiese de ello 

 el oportuno certificado para los expedidores. Inmediatamente después de 

 este paso, la Oficina de Mercados, que surgió del Negocio de Mercados, 

 estableció oficinas de inspección en 34 de los mercados más grandes, 

 y el 30 de junio de 1918 se habían llevado a cabo un total de 6,069 

 inspecciones. 



En el año siguiente, el Congreso dio autorización para hacer inspec- 

 ciones en los mercados, tanto por lo que respectaba a la calidad como 

 al estado de las mercancías, por cuenta de los consignatarios y demás 

 partes económicamente interesadas, así como para los transportistas, y 

 también para percibir honorarios que cubriesen los gastos ocasionados 

 por tal servicio. 



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