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Les lames osseuses du bassin sont trés minces et compactes, elles ren- 
ferment peu ou point d'air. Le squelette de l'oiseau est en général 
tres fort et tres massif; les trous pneumatiques sont moins nombreux 
et plus petits que chez les oiscaux précédemment étudiés; la téte seule 
lait exception. La partie antérieure du frontal présente un boursouf- 
llement. considérable composé intérieurement. de cellules aériennes. 
Le lacrymal est trés boursoufllé d'air, il forme, pour ainsi dire, une 
vessle osseuse attachée aux os propres du nez. Une portion de l'eth- 
moide et du maxillaire supérieur forme en avant du lacrymal un se- 
cond boursoufllement vésiculeux dont la structure est cellulaire comme 
celle du lacrymal; il repose sur le palatin sans y adhérer. La grande 
quanüté d'air qu'il est susceptible de recevoir, et la surface étendue 
qu'il présente pour la membrane pituitaire, ne peuvent qu'augmenter 
beaucoup l'odorat chez cet oiseau. 
L'organisation intérieure de l'oreille du strix bubo, le róle que 
joue l'air dans les vastes cavités qu'il offre, sont des plus remarquables. 
L'osselet de l'ouie s'avance par un grand trou oval, qui donne dans 
l'anüvestibulum et qui est situé immédiatement au dessous de l'articu- 
lation de l'apophyse temporale de l'os carré. Il est trés pneumatique 
et présente trois grands trous à sa partie inférieure pres du disque qui 
recouvre la fenetre. Non loin de l'antivestibulum se trouve une ou- 
verture beaucoup plus grande que lui, destinée à conduire une cer- 
taine quantité d'air dans la partie inférieure du cráne. La trompe 
d'Eustache s'ouvre dans la caisse un peu au dessous de cette ouverture. 
Entre les deux apophyses supérieures de l'os carré, on voit enfin une 
troisicme ouverture encore plus grande qui mene dans une cavité trés 
vaste destinée à recevoir l'air pour le conduire dans la partie supé- 
rieure du cràne; apres qu'on a óté l'osselet de l'ouie et agrandi l'entrée 
de l'antivestibulum, on découvre distinctement le trou de Galvani qui 
sert de passage à l'air de l'antivestibulum dans un réservoir d'air placé 
