= Karre in fast ähnlicher Weise ver- 
bessern wie Herr Reinicken *), indessen 
genügte sie meinen Ansprüchen durch- 
aus nieht. Selten, dass ein Baum un- 
beschädigt blieb; einmal brachen viele 
Wurzeln, dann wieder wurde die Rinde 
. beschädigt. Grössere Bäume mit brei- 
ten Kronen lassen sich ohne Bruch meh- 
rerer Aeste und Wurzeln mit der Karre 
einmal nicht transportiren. Bäume mit 
krummem Stamm eben so wenig. Nach- 
dem ich 30 Bäume damit gepflanzt 
hatte und 1864 grössere Pflanzungen 
in Aussicht standen, so wurde die 
Zeiehnung eines Wagens von Paris 
erbeten und nach derselben ein Wagen 
hier gebaut. Aber schon beim ersten 
Baume, welchen ich mit dem Wagen 
pflanzte, war meine Sorge gross. Der 
Wagen war zu kurz, die Lage der 
Träger zu nahe beisammen und zu 
niedrig, um den Ballen nur unter die 
Träger zu heben. Ich war also ge- 
zwungen, den Erdballen nicht grösser 
(O 1,80 +2,10 M.) zu bemessen, um 
ihn zwischen Rüder und Trüger zu 
laden, Ein Erdballen, der wohl für 
Bäumevon40bis50 Centimeter Stamm- 
Umf. gross genug war, aber nicht für 
solche von 1 bis 1,80 M., wie ich sie 
Zu pflanzen hatte. Ich liess sofort den 
Wagen umändern, indem ich neue 
Trügerauflegen liess, die 4 Meterlünger 
waren als die alten, zugleich liess ich 
diese durch Unterlagen ca. 40 Centi- 
— 
z Hofgártner Reinicken in Greiz stellte 
Seine „verbesserte“ Maschine 1875 in Köln 
up erhielt einen ersten Preis und beschrieb 
“e m Neuberts „Magazin“. Neuerdings hat 
er eine kleine Schrift darüber und das Ver- 
vem grosser Baume besonders heraus- 
gegeben. (J) 
I. Originalabhandlungen. 
301 
meter höher legen. Jetzt war der 
Wagen derart, dass ich den Erdballen 
in der Länge (von Rad zu Rad) 2,80 M. 
bemessen, in der Breite aber unbe- 
schränkt war ; da ich jetzt Höhe genug 
hatte, den Ballen nur bis unter die 
Träger zu laden. Durch Grösse und 
Schwere des Erdballens trat jetzt aber 
ein anderer Uebelstand zu Tage. Die 
unter den Erdballen durchgezogenen 
Ketten würgten den unterhalb hori- 
zontal abgestochenen Ballen beim Auf- 
ziehen des Baumes derart, dass der- 
selbe fast einer Halbkugel glich. Hier- 
durch wurden viele Wurzeln beschä- 
digt und gebrochen. 
Um diesem Uebelstande abzuhelfen, 
liess ich statt der Erdketten 2 Eisen- 
schienen von doppeltem T Eisen 
2,60 M. lang, 24 Cm. hoch anfertigen, 
an deren beiden Enden starke Ringe 
befestigt waren. Nachdem nun der 
Ballen rechtwinklig unterhóhlt, wur- 
den die Schienen darunter gebracht, 
von beiden Seiten einige Bohlen un- 
tergeschoben, die etwa leeren Stellen 
zwischen Bohle und Ballen mit Rasen 
und Erde wieder fest angefüllt, dann 
die Walzenketten in die Ringe der 
Schienen eingehackt und der Baum 
aufgezogen. War der Baum ca. 60 Cm. 
gehoben, so wurde der Ballen unten 
geebnet und ganz mit Bohlen unter- 
legt. Jetzt hatte ich den Baum voll- 
ständig in meiner Gewalt. — Nach- 
dem ich noch 2 Sicherheitsketten an- 
gebracht, welche mittelst Schnecken- 
schrauben an die Träger befestigt 
wurden, genügte der Wagen vorläufig 
meinen Ansprüchen. Es sei hier be- 
merkt, dass ich den Wagen 1871 
nochmals verändern und verstärken 
