AU POLE SUD. U 



En doublant le cap Horn, entraîné loin dans le sud par 

 les vents et les courants, il avait aperçu le sommet de 

 l'île la plus à l'ouest, et six mois après, le 15 octobre 

 de la même année , dans un second voyage, il avait 

 revu une plus grande étendue de ces terres ; à son ar- 

 rivée à Valparaiso, il avait rendu compte de sa décou- 

 verte au commodore anglais Sherriff. Celui-ci avait 

 tout de suite expédié M. Edward Bransfield, master de 

 la frégate Andromache, pour faire la reconnaissance de 

 ces nouvelles terres. M. Bransfield s'était acquitté de 

 cette mission avec beaucoup de zèle et de succès dans 

 l'été de 1819 à 1820. Je n'ai jamais pu me procurer 

 le récit de son voyage , mais d'après une partie de sa 

 route, tracée sur une carte des îles New-South-Shet- 

 land par Laurie, il paraît qu'il poussa d'abord jus- 

 qu'au 65 e degré de latitude australe , où il fut arrêté 

 par les glaces compactes, et qu'il fit la reconnaissance 

 des îles New-Sou th-Shetl and. D'après cette carte, il 

 aurait même aperçu , dans le sud de l'île Bridgeman , 

 une haute montagne couverte de neige , par 63° 20' 

 latitude S. et 59° 38' longitude 0. environ. 



Si l'on en croit l'Américain Edmond Fanning, sans 

 avoir aucune connaissance de la découverte anglaise, 

 et sur la foi seule de Dirik Gheritk , il aurait expédié , 

 en l'année 1819, le brick Hersilia sous les ordres de 

 James Sheffield, à la recherche de ces terres australes. 

 Sheffield, en quittant la terre des Etats et se dirigeant 

 au sud , aurait rencontré d'abord l'île Smith , qu'il 

 aurait nommée île du Mont Pisgah , puis se serait 

 rendu sur l'île Rugged , où il aurait fait provision de 



