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par le dégel. Nous virons de bord et reprenons tristement notre 

 route le long de l'infranchissable barrière de glace. 



Plusieurs fois encore , nous traversions de pareilles bandes de 

 glace , mais sans obtenir le résultat désiré, sans trouver de pas- 

 sage. A chaque fois on espérait réussir , et chaque fois c'était une 

 nouvelle déception. Les îles de glace m'ont paru ici moins gros- 

 ses que celles vues précédemment, mais plus nombreuses. Nous 

 en avons constamment une vingtaine en vue, et dans le dernier 

 passage dans les glaçons , nous en avons aperçu un nombre bien 

 plus grand. Souvent on en a compté jusqu'à quarante et cin- 

 quante à la fois, groupées autour de nous. Quelle puissance a pu 

 créer d'aussi considérables masses en si grande quantité? Sera-ce 

 l'action seule du froid sur la surface de la mer qui construit ces 

 gigantesques édifices? Est-ce une terre inconnue, le continent 

 présumé de quelques navigateurs qui les produit? Ou bien sor- 

 tent-ils tout formés des profondeurs de l'abîme? Quelle que soit 

 la cause , elle est prodigieuse dans ses effets. 



L'équipage conserve sa gaieté au milieu des intempéries qu'il 

 endure et semble prendre une vive part au succès de l'entreprise. 

 « C'est égal , j'ai bon espoir , disait ce soir un matelot breton , 

 « après les tentatives infructueuses de la journée, nous irons 

 « plus loin que personne et nous ferons honneur au pays. » Le 

 crépuscule qui remplace la nuit nous surprend au milieu d'une 

 enceinte de glaçons en dégel. 



{M. Desgraz.) 



Note 38, page 60. 



Nous suivions toujours l'impénétrable banquise sans pouvoir 

 trouver le moindre passage. Plusieurs fois les sinuosités de cette 

 barrière constante nous ont fait espérer d'avoir atteint le but de 

 nos efforts , mais chaque fois une fâcheuse réalité est venue dé- 

 truire les illusions que nos désirs nous faisaient concevoir. Vai- 



