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nuit que je n'avais pas encore remarqué. Sur le fond noir et 

 sombre de l'horizon se découpait en silhouette un vaste triangle 

 d'un bleu clair et argenté. De ce point de l'horizon qu'on releva 

 à l'est, s'échappait une ligne lumineuse d'un beau rouge, qui 

 allait tangenter au sommet du triangle, pour venir ensuite mou- 

 rir au point de section de sa base et du côté qu'on relevait au 

 S. S. E. 



On crut d'abord que c'était l'annonce d'une aurore australe , 

 mais aucune variation dans l'aiguille n'étant remarquée ei la 

 forme de ce jet lumineux s'accordant peu avec celle que les voya- 

 geurs donnent à l'aurore boréale, nous fûmes bientôt convaincus 

 que ce que nous voulions prendre pour un de ces curieux phéno- 

 mènes de la nature , n'était qu'un capricieux effet des derniers 

 rayons du soleil couchant. 



(M. Marcs co t.) 



Note 55, page 87. 



A dix heures, la banquise nous fut signalée de nouveau par tri- 

 bord. Bientôt, nous l'aperçûmes de dessus le pont, et nous nous 

 trouvâmes au milieu d'une grande masse de débris, engagés dans 

 une passe étroite. La barre, mise toute au vent, n'ayant pu nous 

 faire arriver assez vite pour parer un glaçon qui se trouvait sur 

 notre route , nous l'abordâmes avec assez de force pour arrêter 

 un instant l'aire du navire, qui était alors de près de six nœuds. 

 Ce premier danger passé, nous reprîmes notre route, nous enfon- 

 çant de plus en plus dans un chemin parsemé de débris, dont 

 quelques-uns étaient très-gros, et recevant de temps en temps 

 des chocs violents qui démontèrent presque entièrement ia scie 

 dont était armée l'étrave. 



A 3 heures 45 minutes , X Astrolabe ayant mis en panne , nous 

 imitâmes sa manœuvre. En nous engageant ainsi , et tâchant de 

 nous frayer un passage , je ne me dissimulais pas qu'il y avait de 

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