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par 1 écarter de quelques brasses. C'est surtout l'arrière qu'il faut 

 préserver, l'avant est solide. 



La position devient dramatique. Où sont-ils ces farceurs à bar- 

 bes pointues qui veulent des émotions , du terrible à tout prix? 

 Et vous , Messieurs de l'Institut, qui faites des théories les pieds 

 sur les chenets , quelle ample moisson d'observations vous per- 

 dez : astronomie, magnétisme et physique, il n'y a qu'à se baisser 

 et en prendre. Les pingouins et les pétrels vous fourniraient de la 

 neige rouge au quintal. En vérité , je vous le dis , vous avez eu 

 tort de préférer vos moelleux oreillers aux hamacs de Y Astrolabe. 

 Outre toutes les découvertes dont vous auriez pu enrichir la 

 France, vous perdez un beau spectacle, celui de deux braves na- 

 vires se préparant à lutter vaillamment contre un coup de vent , 

 au milieu des glaces menaçantes du pôle austral. 



(M. De mas, 



Noie jy , page 108. 



La brume couvre le ciel , la neige tombe en abondance , et les 

 vents sont du N. N. O. Malgré tous ces obstacles, nous faisons 

 un dernier effort pour tâcher de sortir de notre triste position. A 

 huit heures , nous hissons nos huniers ; mais une heure après , 

 voyant que la corvette ne faisait aucun progrès , les voiles sont 

 serrées. Toute la journée a été employée à virer au cabestan , 

 pour éviter les glaces qui, à chaque instant , menaçaient de nous 

 aborder. Dans la nuit, une faible brise d'est et un dégel bien 

 sensible nous avaient fait espérer de pouvoir nous dégager enfin 

 de la position critique où nous nous trouvions; mais comment 

 nous aventurer la nuit sans être exposés à être démolis par les 

 chocs. Il a fallu attendre le jour, qui nous a montré toute l'hor- 

 reur de notre position ; de tous côtés , la banquise fixe et impé- 

 nétrable. Par le 63 e degré de latitude, nous avons osé ce à quoi , 

 jusqu'à nos jours , aucun des navigateurs qui ont entrepris des 

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