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reconnaissances dans les régions australes n'ont pas même songé , 

 loin de l'avoir tenté. Nous avons abordé la banquise , lutté corps 

 à corps avec les glaces , et bravé la nature dans ses retranche- 

 ments les plus formidables. Tant d'efforts, tant de nobles travaux, 

 la sagacité et l'activité du chef qui nous dirigeait, et qui, dans ces 

 circonstances périlleuses, nous a laissé voir tous les talents d'un 

 marin expérimenté, méritaient sans doute de plus heureux résul- 

 tats. Le commandant prend enfin le sage parti de ne plus cher- 

 cher à lutter contre la nature et les éléments , et d'attendre notre 

 «alut des causes mêmes de la triste position où nous nous 

 trouvons. 



Ce matin , je suis allé avec l'ingénieur observer l'intensité sur 

 une des plus grosses glaces qui nous environnent. Un léger 

 mouvement rend peut-être douteux les résultats que nous avons 

 obtenus. 



(M. Gervaizeï) 



Note 78, page 108. 



La banquise se resserre de nouveau et les glaçons s'amoncèlent 

 autour de la corvette. Une longue houle commence à se faire sen- 

 tir et à occasionner des chocs très-violents. On entend la mer 

 briser au loin sur les bords de la banquise dans le N. 0. ; on est 

 obligé de manœuvrer les amarres et les espars pour éviter le choc 

 des gros glaçons. 



A huit heures du matin, malgré la neige qui tombait très- 

 serrée, on voulut profiter d'une brise assez fraîche du N. E. pour 

 nous frayer une route au milieu de la banquise. On fît donc de 

 la toile. Les hommes travaillaient en dehors pour démolir et 

 écarter les glaces qui s'opposaient à notre passage j mais tous nos 

 efforts furent impuissants. Il fallut y renoncer et amarrer de nou- 

 veau la corvette sur un gros glaçon qui nous restait dans le 



N. N. O. 



(M. Marescot.) 



