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navire et ne l'atteignant que lorsque celui-ci, malgré ses efforts, 

 était arrêté par un énorme glaçon. Ce sont là de ces scènes que 

 l'on voit rarement et qu'on est heureux de pouvoir raconter. En- 

 fin tous les obstacles furent franchis. 



{M, Duroch.) 



Note 90, page 11 4- 



Dans la matinée, brume épaisse , pluie mêlée de neige ; mais les 

 vents ont changé : faibles d'abord de la partie du S. E., peu à peu 

 ils augmentent de force. Il est huit heures , nous apercevons la 

 Zélée dans le S. -J- E. ; elle est sous les huniers, et, quoique mar- 

 chant lentement, elle avance au milieu de cet océan de glaces. 

 Nous ne tardons pas à imiter notre compagne. A dix heures, 

 X Astrolabe est couverte de voiles ; elle donne une forte bande, la 

 mâture ploie. Poussée par cette force irrésistible , rien ne peut 

 s'opposer à la corvette ; les glaces qui se trouvent sur notre pas- 

 sage sont brisées , tout disparaît devant nous. Une énorme glace 

 que nous n'avons pu éviter arrête notre marche et nous retient 

 pendant une heure , sans que nous ayons pu la refouler. Gre- 

 lins , espars , tout a été mis en usage , et , après de pénibles ef- 

 forts , nous parvenons enfin à nous dégager. La brise augmente 

 de violence et souffle enfin par rafales. Après avoir vu courir la 

 corvette sur d'énormes blocs qui nous auraient brisés, sans la 

 solidité de notre construction et si notre manœuvre n'avait pu les 

 éviter, la mer libre s'aperçoit et agite violemment les premières 

 glaces qui forment la banquise. Nous touchons à la limite de nos 

 travaux pénibles ; servis par un concours heureux de circons- 

 tances, nous sortons enfin à quatre heures du soir de cette ban- 

 quise où nous avons couru de si grands dangers. L' Astrolabe 

 donne dans la mer libre ; la grande voile est serrée, les huniers 

 au bas ris. Bientôt, nous sommes forcés de serrer la misaine et 

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