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qui était tombée précédemment , et qui continuait encore à nous 

 gêner par intervalles , augmentait à chaque instant cette croûte 

 glacée qui recouvrait tous nos agrès. Les anspects et les pinces 

 étaient mis en jeu pour faciliter la manœuvre. 



JNotre route nous valait Test; nous prolongions la banquise , 

 dont les pointes principales étaient relevées tour à tour, et nous 

 cherchions un passage plus heureux que celui qui nous avait si 

 bien trompés la première fois , en gouvernant au milieu des gla- 

 çons que nous rencontrions à chaque instant. Le passage ne se 

 montrait pas, et, à la nuit , le temps s'étant mis à grains et lèvent 

 soufflant par violentes rafales, nous fûmes obligés de reprendre 

 la cape et de manœuvrer de manière à nous tenir constamment à 

 petite distance de la banquise. 



(M. Marescot.) 



Note 95, page 121. 



La neige fut souvent si épaisse dans la journée qu'elle nous 

 plongea presque dans l'obscurité. Lèvent varia du S. O. au S. E., 

 et sauta , à six heures du soir , tout d'un coup à l'est tellement 

 frais, que nous fûmes obligés de mettre à la cape. Les rafales 

 furent violentes, et souvent, grâce à la neige, nous voyions à peine 

 l'avant du navire. Nous passâmes ainsi une affreuse nuit, dans 

 l'inquiétude de rencontrer à chaque instant des glaces sur notre 

 route. Cette inquiétude était fondée , car , à trois heures du ma- 

 tin , on en aperçut tout d'un coup une énorme devant nous , à 

 moins de 200 mètres ; la corvette n'eut que le temps à peine né- 

 cessaire pour arriver et se ranger sous le vent 5 la mer brisait des- 

 sus avec force, et nous crûmes un instant être à notre dernière 

 heure ; mais ce temps d'angoisse ne dura qu'un instant. Les dan- 

 gers d'une banquise ne sont rien comparativement à ceux d'une 

 pareille rencontre. 11 est vrai qu'avec une grande surveillance, à 

 moins que la nuit ne soit bien obscure, on réussit presque ton- 



