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celle-ci il m'inspira un surcroît d'admiration pour le sang-froid 

 et la constance qu'il ne cessa de déployer. 



A une heure de l'après-midi, d'après le signe qui me fut fait, 

 je me rendis à bord de Y Astrolabe. M. d'Urville m'annonça qu'il 

 avait parcouru la route qui, d'après des relations antécédentes, et 

 d'après ses instructions, devait lui présenter des chances de réus- 

 site ; que n'ayant pas été assez heureux pour les rencontrer, il 

 avait au moins la conscience de n'avoir rien négligé et d'avoir fait 

 tous ses efforts ; qu'enfin , forcé de céder devant la muraille de 

 glace qui se présentait sans cesse devant lui , il renonçait à faire 

 de nouvelles tentatives qui, selon toutes les apparences, devaient 

 également être infructueuses , et qu'il allait tâcher de rallier les 

 terres Sandwich, dont il ferait l'hydrographie, jusqu'alors mal dé- 

 terminée ; de là, si lèvent le permettait, nous devions reconnaître 

 la partie sud des îles Powell dont nous avions déjà tracé la partie 

 nord , rallier ensuite les Shetland , enfin doublant le cap Horn , 

 nous nous rendrions à la baie Concepcion du Chili , pour faire 

 aux corvettes les réparations indispensables et remplacer nos 

 vivres. 



(M. Jacquinot.) 



Note 97 , page 125. 



Pendant toute la journée et la nuit , on suivit cette banquise , 

 après l'avoir reconnue et relevée. C'est là notre manœuvre depuis 

 notre sortie des glaces et tout, jusqu'à ce jour, semblerait indiquer 

 que la banquise s'étend jusqu'aux îles Sandwich. Moins heureux 

 que Weddell , un champ de glaces que nous contournons avec 

 résignation et avec l'espérance d'y trouver enfin un passage, sont 

 pour nous une barrière insurmontable qu'on ne doit pas cher- 

 cher à braver, quand on y a été pris une première fois. 



{M. Marescot,) 



