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Note i3o, page i'6i. 



La brume, qui est devenue très-épaisse, nous empêche de voir 

 la terre; cependant, nous l'apercevons dans une éclaircie, et nous 

 revoyons la même apparence de canal. L'opinion générale à bord 

 est qu'il sépare les deux côtes ; mais, à en juger par les contours 

 de la terre, il communiquerait avec la baie Hugues, ce qui ferait 

 une île de la terre de la Trinité , ou peut-être encore existe-t-il 

 une autre île, et la terre du fond serait-elle celle de la Trinité. Il 

 eût été curieux de constater le fait ; mais, toute la journée , nous 

 sommes ballottés par une mer très-dure et clapoteuse qui res- 

 semble aux remoux de courants. Le navire obéit peu à sa barre, 

 et c'est avec une peine infinie que nous parons plusieurs grosses 

 glaces. On dirait que toutes les baleines se sont donné rendez- 

 vous à cette extrémité du monde. Quelquefois elles obscurcissent 

 l'horizon de leurs jets ; la mer en est couverte. La nuit très-noire 

 est rendue plus sombre encore par une brume très-épaisse. Pour 

 parer les glaces, nous sommes obligés de manœuvrer sur le bruit 

 des brisants. Le navire gouverne à peine. C'est une rude naviga- 

 tion. Comme nous venons d'éviter une glace énorme, nous en- 

 tendons des craquements effrayants, puis une sourde détonation. 

 C'était le bloc qui chavirait. Malheur au navire qui serait pris 

 sous une pareille avalanche. 



(M. Demas.} 



Note i3i , page 161. 



A trois heures de l'après-midi , après avoir doublé une glace 

 de grande dimension qui se composait de plusieurs arcades dans 

 lesquelles la mer déferlait avec force, nous assistâmes à sa ruine 

 et à son éboulement. Un craquement général dans sa masse sem- 

 bla d'abord nous l'annoncer, et. quelques minutes après, la partie 



