DU DÉPÔT DE LA MARINE. xxxi 



moins encore retendue du travail que son exactitude 

 qui en fait le mérite, et que dans les parties qu'il doit 

 parcourir il peut à la fois réunir l'un et l'autre *. 



Après avoir parcouru les côtes de Bornéo, X Astro- 

 labe viendra à Batavia. Nous engageons M. d'Urville, 

 sinon à lever un plan de cette baie, ce qui ne lui serait 

 peut-être pas permis , au moins à prendre le plus de 

 relèvements qu'il pourra, et s'il était possible à terre 

 avec le théodolithe, afin de nous donner les moyens de 

 rectifier les plans que nous avons. Une suite de bons 

 relèvements pris dans le détroit de la Sonde serait aussi 

 très-utile, surtout si on pouvait avoir quelques stations 

 à terre. 



M. d'Urville compte, en sortant de Batavia, remon- 

 ter la côte O. de Sumatra. Cette côte, hérissée de dan- 

 gers, est en effet très-peu connue. Horsburgh annonce 

 lui-même que la carte qu'il en donne en i832, n'est 

 qu'une approximation, et nous ferons remarquer en 

 passant que, sur la carte générale, qui comprend de- 

 puis les bouches du Gange jusqu'à la mer de Java et 

 jusqu'au golfe de ïonkin, cette côte ouest de Sumatra 

 n'est pas semblable à ce que présente la carte particu- 

 lière de i832 ; quoiqu'on trouve au bas de la carte gé- 

 nérale, corrigée en i833. H y a, entre Sumatra et la 

 chaîne d'iles qui la prolonge à l'ouest, un grand nom- 



1 >sous signalerons à son attention un banc de 6 brasses, indi- 

 qué récemment au nord des îles Sooloo, par 6° 44' de latitude N. 

 et i2i° io de longitude E de Greenwich ; ainsi qu'un autre sur 

 lequel on n'a trouvé que 7 brasses et qui reste, dans le détroit de 

 Cari ma ta, par 7° 5fi N. du i° 47' E. de Greenwich. 



