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encore dans la capitale , et rallier au plus vite le port 

 afin d'y presser les travaux relatifs aux corvettes. Mal- 

 gré mes pressantes sollicitations et les démarches du 

 capitaine Jacquinot , je savais que ces travaux mar- 

 chaient bien lentement et qu'il y avait fort à craindre 

 qu'il me fût impossible de mettre à la voile le i5 août, 

 terme que j'avais assigné au ministre pour notre dé- 

 part, en lui représentant que le moindre retard au-delà 

 de ce terme pouvait entraîner de graves inconvé- 

 nients. 



Pour stimuler l'ardeur de nos matelots et fixer les 

 regards du public sur la marche de notre expédition , 

 le ministre, à ma demande, soumit à la signature du 

 roi un projet d'ordonnance par lequel une prime était 

 promise aux officiers-mariniers et marins des deux 

 corvettes, proportionnelle au degré de latitude que 

 nous pourrions atteindre. Il s'agissait de cent francs 

 par personne, une fois parvenus au 75 e degré sud, 

 et ensuite de vingt francs en sus pour chaque degré au- 

 dessus de ce parallèle. C'était peu de chose , mais c'en 

 était assez pour le but que je me proposais. 



Le 19 mai , le ministre de la marine me présenta au 

 roi. S. M. m'accueillit avec beaucoup d'affabilité, pa- 

 rut très-satisfaite en apprenant que je m'étais chargé 

 volontiers de la course vers le pôle Sud. Elle s'entre- 



