AU POLE SUD. r> 



tance la côte d'Espagne. C'est le moyen de rendre la 

 navigation moins ennuyeuse pour tout le monde , et 

 en même temps de vérifier la marche de nos montres 

 marines. Notre longitude, déterminée déjà par des relè- 

 vements pris à terre, s'accorde parfaitement avec celle 

 qui résulte des chronomètres des deux corvettes. 



Quoique le point nous plaçât assez près du rocher 

 de Gibraltar, un temps sombre et brumeux nous avait 

 empêchés de rien apercevoir à bord de Y Astrolabe. La 

 prudence nous conseillait donc de mettre en panne 

 pour la nuit, au risque de voir tomber tout-à-fait une 

 petite brise d'est, qui nous avait poussés depuis qua- 

 rante-huit heures environ. Mais en passant près de 

 moi vers cinq heures du soir, le capitaine Jacquinot 

 m'assura qu'à son bord on avait parfaitement reconnu 

 le rocher droit de l'avant dans l'ouest. 



Cette assurance et la crainte d'avoir demain des 

 vents d'ouest me déterminèrent à pousser de l'avant. 

 A sept heures la nuit était déjà très-noire, à dix heures 

 le rocher se montra droit devant nous, et M. Dénias, 

 dont la vue était meilleure que la mienne, pendant la 

 nuit, aperçut le feu de Tarifa. Vers onze heures la lune 

 vint faiblement éclairer notre route. Toute faible 

 qu'elle était, la brise nous faisait filer 4 nœuds, ce qui 

 suffit pour nous faire refouler lentement le courant. 



Aussi, à cinq heures du matin nous passions au sud 

 de Tarifa ; à huit heures nous étions parvenus à cinq 

 milles au large de la baie de Tanger, et cette ville, avec 

 ses maisons, ses fortifications et ses navires, se mon- 

 Irail à nos regards. 



1837. 

 Septembre. 



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