AU POLE SUD. 71 



ainsi, le Hernando de Candish n'était pas le dernier. 

 Chidley s'avança huit ou dix fois à quelques lieues au- 

 delà du cap Forward ; mais chassé par les vents et les 

 courants, il fut constamment repoussé dans l'est. 

 Enfin, après avoir perdu trois ancres, trente-huit 

 hommes, et se voyant menacé d'une révolte, il finit 

 par reprendre la route d'Europe ; il vint faire côte sur 

 les plages de Normandie, avec six hommes seulement 

 qui réussirent à se sauver au rivage près de Cher- 

 bourg. 



Richard Hawkins éprouva presque autant d'obsta- 

 cles, mais il réussit à les surmonter. ïl fit voile de 

 Plymouth, le 8 avril 1593; après avoir découvert les 

 îles que les Anglais ont nommé Falkland, et les Fran- 

 çais Malouines, il embouqua le détroit, le 10 janvier 

 1594, où il aperçut des cochons sur le rivage, doubla 

 le cap Forward, puis après deux vaines tentatives 

 pour débarquer, dans lesquelles le vent le repoussa 

 très-loin à l'ouest, au moment où il commençait à 

 perdre courage, il profita d'une brise favorable et put 

 donner dans la Mer du Sud, mais non pas sans avoir 

 subi des pertes et des avaries considérables. 



Les Hollandais , pour la première fois, se montrent 

 dans ces parages, et leur début est signalé par des tra- 

 verses inouies. A l'exemple des Anglais 9 ils forment le 

 projet d'aller s'enrichir en saccageant les possessions 

 espagnoles. Dans cette intention, ils arment à Rotter- 

 dam une flotte composée de cinq vaisseaux , ayant 

 pour amiral Jacob Mahu qui meurt peu de temps après 

 son dopait, e1 est remplacé par le capitaine Simon de 



