AU POLE SUD. 121 



outre la neige qui couvrait les montagnes reflétait une D / C ^ 7 brc 

 lueur pâle qui nous aidait à reconnaître les formes de 

 la terre. 



Sans doute, il était fâcheux de voir mes belles es- 

 pérances si subitement frustrées ; mais en définitive 

 j'avais été bien servi depuis mon entrée dans le détroit, 

 et c'était un grand point que d'avoir pu explorer un si 

 grand développement de côtes en un si court espace 

 de temps. M. Dumoulin n'avait cessé de faire, avec as- 

 siduité, la géographie de toute cette étendue de terres. 

 A midi , la température avait été si douce que le 

 thermomètre à l'ombre était monté a 14° 5, et c'est 

 beaucoup pour ces régions ; il retomba dans la nuit à 9°. 



Peu après minuit, le flot se prononça, et nous fit 29. 

 perdre les derniers trois milles de route que le jusant 

 nous avait fait gagner au-delà du Port-Galant. Il en 

 résulta qu'à quatre heures, quand la brise s'éleva su- 

 bitement de l'ouest, nous étions précisément en face 

 de la baie Fortescue qui sert de mouillage extérieur au Pi. vin. 

 Port-Galant. 



Renonçant à courir de pénibles bordées contre un 

 vent directement contraire , je pris mon parti sur-le- 

 champ, et mettant le cap sur la baie, nous rangeâmes 

 à quelques toises de distance la pointe Milagro que je 

 savais très-accore. J'allai mouiller entre cette pointe 

 et l'îlot Wigwam par six brasses et demie, fond de 

 sable et coquilles brisées. La Zélée imita notre ma- 

 nœuvre. Aussitôt le canot major fut mis aux ordres 

 de M. Gourdin chargé de lever le plan du Port-Ga- 

 lant, et de déposer à terre MM. Dumoulin et Hom- 



