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«838. Un nouveau baleinier français vient encore mouiller 



14 Avril. 



sur la rade; c'est le trois-mâts barque Y Océan, de 

 Nantes, jaugeant 350 tonneaux, capitaine Coste, natif 

 de Saint-Pierre-Mi quelon. 



Ce capitaine me rend sa visite et m'apprend que ; 

 parti de France en juillet dernier, il a déjà rem- 

 pli 1300 barils d'huile. Il ne touchait à Conception 

 que pour déposer son second qui s'était cassé une 

 cuisse par suite de la chute d'un fragment de graisse 

 de baleine j tandis qu'on le hissait à bord. Coste venait 

 en ce moment de la baie Santa-Barbara , sur l'île 

 Wellington \ mauvais mouillage d'un accès difficile. 

 Cependant le capitaine Hataway , du navire Fanny, 

 dont nous avions trouvé une note à Port-Famine , s'y 

 était trouvé assez bien. 



Hataway, nous a dit M. Coste 9 est un Américain 

 non naturalisé qui jouit, parmi les baleiniers, de la 

 réputation d'un homme habile , entreprenant et fort 

 expérimenté : c'est la raison pour laquelle il a continué 

 d'être employé par ses armateurs , bien que sa qua- 

 lité d'étranger leur fasse perdre une bonne partie 

 de la prime. 



Coste , dans un voyage précédent , avait complété 

 sa cargaison entière en dix mois. Dans l'année 1831 , 

 il avait perdu son navire sur l'une des Salvages , dans 

 l'archipel des Malouines. Il s'y trouvait au moment 

 même où la corvette américaine venait saccager l'é- 

 tablissement de Verne t , en représailles des actes de 

 piraterie commis par ce dernier sur des citoyens des 

 États-Unis. 



