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18 '^ 8 supposer que c'était peut-être une route nouvelle 

 pour l'eau de quelque cascade éclairée par le SQleil, 

 ce qui la faisait trancher et briller sur la couleur plus 

 terne du reste du sol. 



A six heures, nous dépassions la pointe nord de 

 l'île, et là nous ne devions être qu'à dix milles au 

 plus du Rock-Ship. L'horizon était d'une admirable 

 pureté, et cependant nous ne pûmes rien voir. C'est 

 donc encore un point dont l'existence est fort dou- 

 teuse. 



Je fis le signal au capitaine Jacquinot de passer à 

 poupe de Y Astrolabe , et quand il fut assez près, je lui 

 hélai, au porte-voix que je comptais tenter le jour 

 suivant l'entrée du port Anna-Maria, qu'il eût donc à 

 se tenir prêt à mouiller par 20 brasses, dans le cas où 

 le calme ou des brises contraires nous empêcheraient 

 de gagner le fond de la baie. 



Puis je continuai à faire route au nord sous les hu- 

 niers, à raison de cinq ou six nœuds. 

 25. A quatre heures du matin je mis en panne, dans la 



crainte de dépasser Hiva-Hoa. A cinq heures et demie 

 je laissai porter à l'ouest et l'O. S. 0. pour prolonger 

 la bande méridionale (Je cette île qui est étendue et 

 composée de terres hautes, bien accidentées et mé- 

 diocrement boisées. A leur base se montrent quelques 

 petites plages, mais on n'aperçoit que quatre cases 

 perchées sur le sommet de mornes élevés. Quelques 

 cascades forment des filets argentés dont la teinte se 

 détache sur la verdure générale. 



Sur la gauche, nous avons laissé Molane, petite 



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