NOTES. 349 



profondeur que le sillage du navire nous empêchait d'estimer et 

 qui dépassait 3o brasses . 



{M. Marescot,) 



Note 64, page i36. 



Cependant , malgré le vent debout et frais, ajoutant beaucoup 

 de confiance à la carte de Beechey, et ne pouvant tirer aucun 

 parti du savoir de nos hôtes , le commandant se décida à entrer 

 dans la passe et à y louvoyer. Placé dans un canot de l'arrière, 

 son coup d'ceil supplée à tout ; ses ordres, exécutés avec prompti- 

 tude , nous font arriver à la nuit, non pas au mouillage, mais 

 assez près de terre pour être un peu à l'abri. Mouillés parmi les 

 coraux, notre ancre tient bon , et nous y devons passer la nuit. 

 La Zélée a imité notre manœuvre, toutefois, ayant manqué plu- 

 sieurs fois de virer dans la passe , elle s'est trouvée un instant 

 assez loin derrière nous. Dans notre lou voyage , nous avons dû 

 passer sur des bas-fonds, et parmi ces pâtés de coraux , rien ne 

 guide le navigateur que la couleur et le mouvement des eaux. Le 

 commandant s'est montré marin aussi habile et aussi courageux 

 que dans le détroit de Magellan. 



(M. Dumoulin.*) 



Note 65 , page i38. 



La journée se passe au mouillage d'Aka-Marou , mais tout 

 nous promet pour demain des vents favorables pour atteindre la 

 rade de Manga-Pveva. En attendant , les naturels , qui n'ont pu 

 encore descendre à terre, à cause de la perte de leur pirogue, 

 brûlent d'impatience de regagner leurs foyers ; mais nous n'avons 

 qu'à nous louer de la conduite et de la douceur de ces bonnes 

 gens : leur physionomie ouverle et naïve, leur air simple et jovial 

 ont enchanté chacun de nous. L'un de ces naturels, que nous ne 



■ ■ 



