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Tali e quali son esse, le ferrovie tendono tuitavia, osserva Fautore, servigi 

 grandissimi; ma i frequenti e prolungati scioperi, anche ferroviari!, avvenuti 

 dal 1904 al 1£06, produssero danno grave all'industria della Polonia; allora 

 le industrie di Mosca e di di Donetz presero il sopravvento sopra quelle di 

 Polonia, dove gli operai scioperavano troppo spesso, e così, senza saperlo e- 

 senza volerlo, nuocevano a sé raedesimi. 



D'altronde non è da ora che l'industria russa s'avvantaggia a spese della 

 polacca. Un tempo, prima del 1852, una barriera doganale al confine proteg- 

 geva l'industria russa; dopo di allora cadde quell* barriera, ma no fu elevata 

 un'altra: le tariffe ferroviarie sono state l'occasione ed il mezzo d'incoraggiare l'in- 

 dustria russa, mercè forti premii indiretti, dei quali l'industria polacca fa tutte le 

 spese. Le tariffe sono cosi stabilite, che le mercanzie costano molto mon ca- 

 le trasportandole da Mosca a Varsavia, anziché facendole viaggiare da Var- 

 savia a Mosca. L'esportazione russa in Polonia è così favorita; al contraria 

 viene scoraggiata quella polacca verso la Eussia. Misura arbitraria senza 

 dubbio, dice il Bienaimé, e d'un protezionismo più che brutale; però misura 

 efficace come in appresso sarà dimostrato. 



Noi ammiriamo l'espediente ingegnoso, per quanto subdolo; uè ammiriamo 

 meno la disinvoltura per la quale la Polonia, so conviene, fa parte dell'Impera 

 russo; «e non fa comodo, non ne fa parte. 



Gl'industriali di Donetz son così favoriti dalle tariffe ferroviarie, ed è 

 tale la concorrenza loro, che molti Polacchi sono andati a stabilire succursali 

 della loro ditta a Ekatorinoslav. (1) 



Son favoriti eziandio gl'industriali tedeschi, come si vedrà più innanzi, 

 quando parleremo del commercio. 



Le tariffe doganali russe colpiscono le materie prime in misura eccessiva^ 

 a danno dell'industria polacca ed ancha della russa. 



Le materie prime necessarie agli stabilimenti industriali dove si conciana 

 .'e pelli sono difficilmente introdotte in Polonia, a causa dei gravosi diritti 

 di dogana. Così viene aiutato lo svolgimento dell'industria polacca! 



(1) La cosa nou riesce chiara. Vorrà forse dire che hanno impiantato coLt, una fabbrica- 

 delia stessa ditta, onde questa avrebbe due opifici dello stesso prodotto, uno in Polonia™ 

 per lo smercio locale, ed uno in Russia per sostenervi la concorrenza? 



