NOTES. . 33 î 



à iX milles de Maupeiia, lorsque l'on aperçut tout à coup au mi- 

 lieu de L'obscurité, une ligne blanche de brisants sur lesquels 

 nous courrions avec rapidité, et derrière les brisants une terre 

 basse qui s'élevait à peine au-dessus de la surface de la mer. Nous 

 manœuvrâmes immédiatement pour changer de route, et c'est 

 alors que tout le monde sauta sur le pont. Nous étions dans une 

 position très-périlleuse, nous avions fort peu de voiles pour faire 

 moins de chemin avant de rencontrer la terre, et il nous en fal- 

 lait beaucoup plus pour que la grosse mer ne nous jetât pas sur 

 les récifs où tout le monde aurait infailliblement péri. Grâce à la 

 bonté de notre équipage, nous nous trouvâmes en peu d'instants 

 avec la voilure nécessaire pour marcher un peu malgré la gros- 

 seur de la mer. A un certain moment le vent nous refusa de deux 

 quarts et nous mit dans la position la plus critique. Nous 

 ne pouvions plus doubler et il nous était impossible de pren- 

 dre l'autre bord. Fort heureusement la brise revint où elle 

 était et nous permit de doubler cette île à V honneur après une 

 heure environ d'incertitude. Nous étions fort inquiets aussi sur 

 le sort de Y Astrolabe, mais nous aperçûmes ses feux de position 

 dans l'ouest des récifs, ce qui nous tira d'inquiétude. Nous 

 faillîmes renouveler la catastrophe des deux frégates de Lapé- 

 rouse, et je crois que pendant tout le reste de la campagne nous 

 ne nous trouverons pas dans un plus grand péril. 



(M. de Montrai'd.) 



Note 19, page 125. 



Sur les cinq heures du soir, j'accompagnai le commandant 

 d'Urville dans une visite au missionnaire anglais établi à Apia ; 

 il habitait en ce moment avec sa femme et un jeune enfant, une 

 mauvaise case que lui avait donnée le chef, en attendant l'achève- 

 ment d'une maison très-confortable que nous trouvâmes déjà 



