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sans l'autorisation du gouvernement, sous peine de 25 dollars. 



Art. 7. Si une personne restait à terre pour rétablir sa santé , 



le capitaine déposera une somme raisonnable pour son entretien 



et le temps probable de son séjour à terre. 



Art. 8. Tout marin devra être rendu à son bord à 9 heures du 

 soir , et y couchera sous peine de 5 dollars. 



Art. 9. Les amendes ci-dessus seront payées en espèces ou en 

 équivalents, au choix du gouvernement. 



Art. 10. Les amendes pourront être commuées par le gouver- 

 nement en un mois de travaux forcés pour 5 dollars. 



Art. 1 1 . Tout capitaine qui refusera de souscrire à ces lois sera 

 provisoirement privé de tous rafraîchissements et secours, procès- 

 verbal de son refus, plus , copie de ces lois seront envoyés à son 

 gouvernement pour le prier de punir ce refus. 



Ar l . 1 2 . Tou t chef de district ou de village où les navires pour- 

 ront mouiller et où les canots pourront communiquer, pourra 

 augmenter les lors relatives à la descente des étrangers et faire 

 payer telle amende qu'il jugera convenable au délit. 



Art. i3. Le prix à payer à un pilote pour conduire un navire 

 au mouillage est de 3 dollars et demi , la même somme sera payée 

 pour le conduire hors du mouillage. 



Art. i4- Pour mettre ces lois en exécution , tous les chefs des 



districts nommeront l'un d'eux pour agir en qualité de magistrat. 



Le projet de loi ci-dessus nous a été présenté à Apia dans la 



demeure d'un chef qui l'a trouvé très-convenable, et a promis 



d'en donner copie aux autorités des nations étrangères . 



Donné de ma main à bord du vaisseau de Sa Majesté Britanni- 

 que le Conivay, rade d'Apia (île Opoulou, archipel des Navi- 

 gateurs). 



6 janvier i838. 

 Ch. R. Drinck-Wateu-Bethune. 

 Et c'est au bas d'une pareille ineptie qu'un officier de la marine 

 anglaise a eu la bêtise de mettre son nom ; il faut qu'il ait furieu» 

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