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Ces insulaires doivent beaucoup s'adonner à la pêche, car ils 

 possèdent tous un bel assortiment de lignes en fil de coco et d'ha- 

 meçons en nacre bien travaillés. Cependant ils échangeaient vo- 

 lontiers leurs hameçons pour les nôtres ; mais ils ne voulaient 

 pas se défaire de leurs petits coffrets dans lesquels ils ramassaient 

 leurs menus ustensiles. 



Les pirogues de Nougouor sont bien faites, et les plus étroites 

 que j'aie encore vues. Pour la beauté des formes et la légèreté 

 des constructions , elles ne le cèdent qu'à celles de Samoa ; mais 

 il faut ajouter qu'elles n'ont pas, comme ces dernières, cette série 

 de bordages si habilement assemblés. Une seule pièce d'un bois 

 rouge forme le corps des pirogues de ce pays. Deux petits ren- 

 forts à l'avant et à l'arrière servent à exhausser de trois à quatre 

 pouces les deux extrémités de la pirogue. La préceinte, indiquée 

 par une moulure, se termine à la partie supérieure par un large 

 plat-bord, qui ne laisse pas à la pirogue une largeur d'un pied à 

 l'intérieur; aussi les naturels, assis sur le plat-bord, n'ont-ils, 

 le plus souvent , qu'une jambe dans la pirogue et l'autre reste 

 croisée au-devant de la première. Les pagayes sont minces et 

 pointues, comme celles des Salomon. 



La plus grande de ces pirogues avait environ douze mètres de 

 longueur et portait neuf personnes. Le balancier est court, mais 

 taillé comme la pirogue , quoique massif. Le mât , la voile et le 

 gréement, n'offrent rien de remarquable, si ce n'est leur légèreté. 

 Ces pirogues, très-solides à là mer, paraissent aussi moins véloces 

 que celles de Samoa ou des Salomon. 



(M. Roquemaurel.) 



