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un bateau malais , peut-être un pirate , paraissant porter un nom- 

 breux équipage , glisser silencieusement le long de la côte. 



[M. Marescot.) 



Note 19, page 257. 



Quelques instants avant le coucher du soleil , l'île Sanguir 

 fut aperçue dans le S. S. O. ; nous gouvernions) alors au S. E. et 

 cette route, d'après la carte d'Horsburgh, devait nous faire passer 

 au large des îlots qui sont groupés dans le N. E. de la pointe nord 

 de cette terre , ainsi que de ceux qui se trouvent au N. O. ; mais 

 les courants continuant à porter avec force dans le sud , nous 

 aperçûmes vers minuit, droit devant nous, l'îlot désigné sous le 

 nom de Louisà's shoal et nous prîmes aussitôt les amures à 

 tribord. 



Au jour , nous laissâmes porter de nouveau sur Sanguir. Le 

 temps était pluvieux , les terres couvertes , et la brise variait du 

 N. N. E. auN. O. et à l'ouest ; prolongeant l'île dans l'est , nous 

 étions à midi sur le point de doubler les rochers qui se trouvent 

 sur sa pointe S. E., lorsque le vent tomba tout à coup et nous laissa 

 exposés aux courants qui , très-forts sur ce point, portèrent ra- 

 pidement les deux corvettes dans la direction de ces écueils ; mal- 

 gré tous nos efforts pour nous en écarter , malgré la surveillance 

 la plus active pour profiter du moindre souffle favorable, nous 

 ne pûmes maîtriser la force qui nous entraînait et nous ne pûmes 

 détourner la Zélée de cette route fatale ; à une heure elle ne se 

 trouvait plus qu'à quelques toises de ces rochers sur lesquels la 

 mer battait avec violence. Notre perte était imminente et pa- 

 raissait inévitable ; encore deux ou trois minutes et notre pauvre 

 navire allait se briser en pièces. Chacun de nous s'attendait à 

 ressentir les premières secousses qui devaient être le signal de 

 notre destruction , et en même temps tous les regards étaient fixés 



