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i83o. temps à autre , surtout en approchant la côte , qu'une 

 longue et vaste baie sépare de l'île Adi; notre route 

 fut aussi traversée par de nombreux et de volumi- 

 neux paquets de fucus ou de détritus végétaux, an- 

 nonçant de forts courants ou de grandes rivières 

 dont nous approchions les embouchures. 

 3 Enfin , les terres de la Nouvelle-Guinée sont devan t 



nous; elles paraissent hautes et accidentées; une^ 

 ceinture d'îles assez étendues l'entoure ; puis les 

 montagnes indiquent un canal profond mais étroit , 

 que M* Dumoulin croit devoir communiquer jusqu'à 

 la baie de Geelvinck /ensuite le rivage change tout à 

 fait d'aspect : les terres deviennent basses et très- 

 boisées, de hauts sommets les couronnent dans .l'in- 

 térieur. Une haute montagne conique est remarqua- 

 ble par sa forme , qui de loin semble indiquer une 

 île, mais dont le pied paraît se lier avec la terre basse. 

 C'est un excellent point de reconnaissance pour l'en- 

 trée du canal que nous venons de découvrir, car elle 

 est peu éloignée et se voit à grande distance^ c'est 

 aussi cette montagne qui nous servira à lier notre 

 travail de la journée avec celui clu lendemain. 

 h Après avoir passé la nuit en courant des bordées sous 



petite voilure, nous nous retrouvons à huit heures 

 du matin près le cap Debelle , dont les terres basses 

 forment saillie en accusant un changement de direc- 

 tion dans le gisement de la côte. A partir de là, jus- 

 qu'au soir, les terres présentent une uniformité 

 désespérante; partout elles sont couvertes de ma- 

 jestueuses et riches forets dont le pied n'est élevé 



