DANS L'OCEANIE. 59 . 



à san niveau le plus élevé. Dii reste, je n'avais au- i839. 

 . , . Au- 



cune inquiétude à avoir, car la mer était des plus 



tranquilles, et la corvette ne fatiguait pas. Des relè- 

 vements pris par M. Tardy de Montravel servirent à 

 fixer d'une manière très-précise ce danger nouveau , 

 le cotre anglais, à son tour, put profiter de cette cir^ 

 constance pour placer cet écueil sur la carte dont 

 la levée faisait l'objet de sa mission. A quatre heures 

 du soir la Zélée se trouva dégagée , et quelques in- 

 stants, après elle avait repris son poste à nos côtés. 

 J'aurais pu dès cet instant remettre à la voile et con- 

 tinuer ma route, mais la nuit allait arriver et je pré- 

 férai la passer au mouillage. Un canot du navire an- 

 glais Y Alligator, mouillé sur la rade d'Essington, était 

 arrivé à bord de Y Astrolabe vers midi ; il était en- 

 voyé parle capitaine Bremer, et il était porteur de 

 ses dépêches pour l'Europe, afin de m'en charger 

 au cas où je conduirais mes navires directement à 

 Hobart-Town sans m' arrêter à l'établissement an- 

 glais. Cette embarcation était montée par plusieurs 

 officiers qui étaient venus nous rendre visite; ils 

 m'assurèrent de nouveau du désir que lem% avait 

 exprimé leur commandant de me recevoir. Le canot 

 avait l'ordre de nous accompagner et d'éclairer 

 notre route si je me rendais à sa pressante invita- 

 tion. La soirée se passa rapidement à entendre les 

 détails intéressants dont nos visiteurs nous entre- 

 tinrent sur les travaux qu'ils avaient exécutés à Vic- 

 toria-Toivn, nom du nouvel établissement qu'ils étaient 

 venus fonder; ils passèrent la nuit à bord de nos 



