XXXI1 GÉNÉRALITÉS: 
de celui-ci se trouve l'angle interne ou postérieur qui 
dans les inférieures, prend le nom d’angle anal inter 
ou simplement d'angle anal. 
La ligne comprise en dessus entre la base et l'angle 
externe, constitue &'bord externe aussi nommé bord 
antérieur, bord d’en haut où simplement la côte. 
Celle située à la partie opposée qui s'étend de h 
base à l’angle externe, a reçu le nom de bord internc, 
Celle qui, partant du même angle, va rejoindre k 
sommet de l'aile, constitue le bord postérieur. 
Enfin, toute la partie de l’aile circonscrile par ces 
diverses lignes, est le disque, terme que l’on réserw 
toutefois pour la partie centrale de la surface. 
Pendant le vol, les ailes supérieures restent en gt. 
néral libres, c’est-à-dire dégagées des inférieures; 
mais dans certains cas elles s'unissent ensemble de 
manière à n’en former en quelque sorte plus qu'une 
seule. Cette union a lieu, tantôt au moyen d’une rai- 
aure du bord interne des supérieures dans laquelle 
s'engage la côte des inférieures, comme on le voit chu 
quelques hémiptères; tantôt, comme chez les hymi- 
noptères, au moyen de petits crochets du bord antt: 
rieur des secondes ailes qui accrochent le bord interne 
des supérieures ; ou enfin, comme chez les lépidopt- 
res hétérocères, au moyen d’un crin raide situé à h 
base des inférieures en dessus, qui entre dans une cou- 
lisse du bord interne des supérieures en dessous. On 
ne remarque pas, du reste, que les espèces chez qui ct 
mécanisme existe, aient un vol plus puissant que celle 
qui en sont dépourvues. 
Chez les diptères, au-dessous de chaque aile et pri 
de sa base, on aperçoit un petit anperiée grêle ayant 
la forme d’un filament membraneux et terminé par 
un bouton ovalé, triangulaire où tronqué, qui dans 
certaines espèces paraît susceptible de dilatation et de 
contraction; ces filets ont reçu le nom de balanciers. 
Au-dessus d’eux se trouvent deux autres pièces égale 
ment membraneuses, concaves intérieurement et con 
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