DANS LES INSECTES. d9 
Le vaisseau dorsal étant en dilatation, ses parois pressent contre le 
fluide nourricier qui les entoure; celui-ci s’introduit dans les ouvertures 
latérales (u, u, fig. 19) et passe entre les membranes (y, +) qui, à cause 
du mouvement, sont éloignées l’une de l’autre, et donnent ainsi accès 
au fluide dans le vaisseau. Ce fluide vient premièrement presser des deux 
côtés contre les membranes postérieures (z, z) qu'il serre l’une contre 
l'autre, et elles reçoivent ainsi une courbure vers le bas (près de 2); par 
cette disposition des membranes, le fluide, en entrant par les ouvertures 
(u, u), est dirigé d’arrière en avant, et entre ainsi avec une certaine vitesse 
dans le vaisseau (par la fente x). Quand arrive maintenant la contraction 
du vaisseau, qui s’avance d’arrière en avant, elle augmente considéra- 
blement ce mouvement du fluide vers la partie antérieure; le fluide vient 
presser contre les membranes postérieures (2, z, fig. 17), les pousse en 
avant en les appliquant contre les membranes antérieures (y, y), et passe 
entre elles, par la fente (x) qui constitue la communication entre les 
portions du vaisseau dorsal. 
Mais les membranes antérieures (y, y), par leur ingénieuse disposition, 
sont poussées dans une direction précisément opposée, contraire au cou- 
rant du fluide d’arrière en avant, et cela par la même contraction du 
vaisseau dorsal qui produit ce courant. Nous avons dit précédemment 
que ces membranes forment avec les parois extérieures du vaisseau des culs- 
de-sac (près de y, y); quand donc la contraction de ces parois est parvenue 
jusqu'au de là des ouvertures, elle presse le fluide contenu dans les culs- 
de-sac. fluide qui, à cause du principe d'égalité de pression des liquides, 
presse également en tous sens : contre les parois extérieures la pression 
est détruite, car celles-ci sont la cause de cette pression; en avant, elle 
produit un mouvement du fluide dans le même sens que le courant prin- 
cipal, tandis qu’en arrière et vers l’intérieur du vaisseau, la pression 
s'exerce contre les membranes antérieures (y, y), lesquelles sont re- 
poussées obliquement en arrière et, par conséquent, contre les mem- 
branes postérieures (z, +). Par la même contraction des parois du vaisseau, 
et à cause du mouvement du fluide d’arrière en avant qui en résulte, ces 
membranes postérieures, avons nous dit, sont poussées en avant et vers 
