Fliegerbeobachtungen über die Höhe des Vogelflugs. 87 



geachtet, da mir einmal nach dem Start, als meine Aufmerksamkeit 

 anderweitig- in Anspruch genommen war, plötzlich eine Krähe in ca. 

 180 m Höhe in die Spanndrähte geriet. Die größte von mir beobachtete 

 Höhe eines Vogels war 390 m im September 1918. Die Art vermag ich 

 nicht anzugeben, doch schätzte ich sie auf etwas mehr als Krähen- 

 größe. Die allgemeine Grenze lag etwa bei 170 m Höhe." 



Hierzu möchte ich bemerken, daß es auch einem Flugzeug über 

 dem überaus vogelreichen Watt bei Sylt geschehen ist, daß beim 

 Durchrasen eines Entenschwarmes eine davon in den Spanndrähten 

 hängen blieb. Im allgemeinen bringen es die Gänse und Enten, auch 

 nach meinen eigenen Beobachtungen, fertig, ' eben noch rechtzeitig 

 nach der Seite auszuweichen, sie sind eben dank ihrer Kleinheit viel 

 wendiger in der Kurve als das Flugzeug. 



Ein Helgoland er Flieger sah am 1. September 1918 halbwegs 

 zwischen Tönning und Helgoland über dem Meere eine Schar von 

 etwa 30—40 Vögeln in Keilformation, etwa 500—1000 m abseits vom 

 Kurs des Flugzeuges in 750 — 800 m Höhe auf Helgoland zufliegen. 

 Sie ließen sich nicht stören. — Um diese Jahreszeit kommen für ein 

 solches Benehmen am ehesten Brachvögel (der große Numenius arquatus 

 und der kleine Numenius phqeopus) in Frage, für Enten ist es zu früh, 

 noch größere Vögel waren es nicht, kleinere, wie Göldregenpfeifer 

 wären vielleicht auf solche Entfernungen nicht gesehen worden, Austern- 

 fischer ziehen viel um diese Zeit, aber die ziehen wohl stets unmittelbar 

 über dem Wasser hin. 



„Leutnant Glas sah 1919 im Mai über der Jade einen Storch in 

 300—400 m, sonst hat er nie einen Vogel in größeren Höhen (als 

 wenige hundert Meter) gesehen." 



Oberleutnant Busse sah im Oktober im Kriege zwischen dem 

 Saaler und Wyker Botten in Meklenburg in ca. 2000 m Höhe Schwäne 

 in Dreiecksformation, und Bussarde und Falken sah er über 

 Mecklenburg, wo sie häufig sind, gar nicht selten in „enormen Höhen" 

 (also 2000—4000 m, da es sich um schwersteigende Wasserflugzeuge, 

 handelt). 



Ein Helgoländer Fliegermatrose sah im März 1917 in Hage bei 

 Norden (Ostfriesland) einen großen Vogel, wahrscheinlich einen Bussard, 



