136 NOTICE BIOGRAPHIQUE, 

 été donnés sur la catastrophe arrivée le dimanche 

 8 mai au soir, au chemin de fer Ces renseigne- 

 ments ont été communiqués par M. Cordier, à peu 

 près dans ces termes : 



« Les cinq premières voitures, occupées par les 



(( voyageurs , sont venues successivement se précipiter 

 « sur les locomotives renversées et sont montées par- 

 « dessus, en vertu de leur vitesse acquise. En même 

 (i temps, les monceaux de coke enflammé qui étaient 

 « sur les grilles , sur celles de la seconde locomotive 

 a principalement, se sont trouvés entraînés ou lancés 

 « au milieu des voitures, et ont développé un affreux 

 « incendie auquel les caisses en bois , dans lesquelles 

 <( sont renfermées les chaudières des locomotives et 

 « les planches minces qui entrent dans la construc- 

 (( tion des voitures ont fourni un élément très-actif... 

 « Les malheureux voyageurs, renfermés dans les pre- 

 « mières voitures, poussaient des gémissements affreux, 

 (( et personne ne pouvait les secourir. Suivant M. le 

 a commissaire de police de Meudon, Tune des voi- 

 <i tures a été brûlée dans un intervalle de dix minutes. 



« Hier au soir il y avait quarante et un morts 5 la 

 (( plupart des cadavres étaient charbonnés et mécon- 

 « naissables à un tel point, qu'ion a dû les porter im- 

 (( médiatement au cimetière 



« Sans entrer dans la discussion des causes diverses 

 a qui ont concouru à cet épouvantable désastre , et 

 (( des mesures qu''il conviendra de prescrire pour en 

 « prévenir le retour, il est évident, pour tout le 

 (( morjde, que la petite locomotive à quatre roues placée 



