PIECES JUSTIFICATIVES. 209 



Astrolabe, devant Juan-Fernandez , 4 juin 1838. 



Instrucfîons parliculières . 



Si , à partir de Juan-Fe mandez , la Zélée venait à quitter YAs^ 

 trolabe, M. le capitaine Jacquinot se dirigerait sur fVaïhoa (île 

 de Pâques) , où il croiserait trois jours sous le vent de cette île, 

 pour m'attendre, ayant avec les naturels les relations que la 

 prudence lui dicterait ; puis il se rendrait à Gambier^ où il at- 

 tendrait quinze jours entiers Y Asltolahe^ et pendant ce temps, il 

 ferait travailler au plan détaillé de tout le groupe, en commen-- 

 çant par la partie septentrionale; enfin, il gagnerait Taïll et 

 mouillerait sur la baie de Malavaï. Si deux mois s'écoulaient 

 sur ce point sans que \ Astrolabe y parût , M. Jacquinot resterait 

 maître de sa manœuvre. 



Quand un canot de la Zélée ira en reconnaissance à terre, je 

 recommande instamment au capitaine Jacquinot de ne pas per- 

 mettre que les deux médecins s'y embarquent à la fois, cela est 

 contraire au service et aux règles de la prudence; la justice et 

 l'intérêt de la mission exigent que MM. Leguillou et Jacquinot 

 alternent pour ces circonstances. 



Le capitaine de vaisseau^ elc. 



, A bord de V Astrolabe , Manga-Reva , 4 août 1838. 



1° En cas de séparation des deux corvettes, le capitaine Jac- 

 quinot se rendra immédiatement dans la baie de Taïo-Hac ou 

 Tchichagoff suv l'île Nouka-HIva^ dont le plan est joint à celte 

 note; là, il attendra V Astrolabe durant dix jours. 



2° Ensuite il se rendra sur la baie Malavaïii Tai/i, où il at- 

 tendra encore durant un mois. 



Si ÏAsiiolabe ne paraissait point durant ce temps, il serait à 

 peu près certain qu'elle aurait fait naufrage sur les îles Pomo.'ou, 

 Alors le capitaine Jacquinot s'occuperait de la recherche et du 

 sauvetage de l'équipage, en commençant naturellement par les 

 îles situées le plus près de la route à tenir de Matiga-Rcva à 



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