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liquides et solides plus condensés. Le même fait se produit, mais moins 

 significatif pour les carbures de cérium et de lanthane. 



Enfin, un autre groupe de carbures ne décomposent plus Teau 

 à froid; tels sont les carbures de molybdène CMo^, de tungstène 

 CTg-, de chrome GCr^ et G^Cr^ d'une part et, d'autre part, les car- 

 bures métalloïdiques de silicium GSi , de titane GTi, de zirconium 

 CZr et de vanadium GVa. 



m. De ces faits il est légitime de tirer quelques conclusions re- 

 latives à l'origine des pétroles ou plutôt de certains pétroles et de 

 la formation consécutive du gaz carbonique par l'oxydation des 

 carbures. L'existence des carbures métalliques faciles à préparer à 

 haute température et qui doivent vraisemblablement se rencontrer 

 dans les masses profondes du globe, permettrait d'expliquer dans 

 quelques cas la formation des hydrocarbures gazeux, liquides ou 

 solides et pourrait être la cause de certaines éruptions volcaniques. 



Recherches sur le tungstène, par M. Henri Moissan. 

 {Comptes rendus, t. GXXIII, p. i3.) 



On peut obtenir le tungstène pur en réduisant au four électrique 

 l'acide tungstique par le charbon, si l'on opère au-dessous du 

 point de fusion du métal ; le métal pur peut se limer et se forger, 

 il se cémente avec facilité, n'agit pas sur l'aiguille aimantée; il est 

 moins fusible que le chrome et le molybdène. 



Si Ton opère en présence d'un excès de charbon , ou à la tem- 

 pérature de fusion du métal , on obtient un carbure défini GTu^ qui 

 dissout du carbone et l'abandonne ensuite sous forme de graphite. 



Sur la solubilité du carbone dans le rhodium, l^ iridium et le 

 PALLADIUM, par M. Henri Moissan. [Comptes rendus, t. GXXIII, 



p. 16.) 



Le rhodium, le palladium et l'iridium dissolvent comme le pla- 

 tine le carbone à la température du four électrique, mais l'aban- 

 donnent sous forme de graphite foisonnant par refroidissement. 



