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ranée et dans Tîle de Corse; qu'elle est normale dans les régions 

 de faible relief, tandis que , dans les régions élevées , elle est natu- 

 rellement inférieure à la pesanteur calculée, et d'autant plus que 

 la station est plus élevée et plus éloignée de la mer. 



Hypothèse des cloches sous - marines , par M. Râteau. 

 (Comptes rendus , t. GXVII, p. 870; 1898.) 



L'hypothèse généralement admise que la Terre est formée d'un 

 globe igné , fluide à la partie périphérique , enveloppé d'une croûte 

 solide, sorte de peau relativement mince, sur les trois quarts de 

 laquelle s'étendent les mers, doit être complétée par l'assimilation 

 des continents à des sortes de cloches, très aplaties, gonflées et 

 soutenues par des gaz, tandis que le fond des océans reposerait 

 directement sur le globe igné. 



L'auteur cite à l'appui quelques arguments : les saillies conti- 

 aentales continuent à s'exhausser, par les gaz qui s'y accumulent, 

 pendant que le fond des mers s'abaisse. Ainsi s'explique aussi le 

 recul progressif des rivages. Les observations de M. Defforges font 

 ressortir des anomalies régulièrement liées à la distribution relative 

 des terres et des mers : augmentation de la pesanteur près des ri- 

 vages, d'autant plus grande que la pente est plus forte, déficit à 

 l'intérieur des terres. La ligne côtière des volcans a successivement 

 reculé en suivant les rivages; d'ailleurs ces derniers, à l'intérieur 

 des continents, ne rejettent que des gaz et pas de laves. Le magné- 

 tisme terrestre subit de brusques variations au passage de cette 

 ligne, qui limite les endroits où la surface est séparée du noyau 

 liquide ferrugineux par des matières gazeuses. Les époques gla- 

 ciaires s'expliqueraient aussi avec cette hypothèse. 



Sur un nouveau modèle de manomètre , par M. Villard. 

 ( Comptes rendus , t. CX VI , p. 112/1; 1898.) 



Ce manomètre présente l'avantage d'être sensible aux fortes pres- 

 sions. Il est formé d'un tube en U de 1 mètre environ de longueur : 

 les deux branches ont sensiblement la même capacité ; le tube ou- 



