ANALYSES ET ANNONCES. — ZOOLOGIE 13 



d'ordinaire les steppes de l'Asie centrale et orientale, exécute, à 

 des époques irrégulières, des voyages très étendus en se dirigeant 

 vers l'ouest et, dans ces déplacements, il s'avance parfois jusque 

 dans l'Europe occidentale. C'est ce qu'on a remarqué notamment 

 en i863 où des individus de cette espèce sont venus se faire tuer 

 en Allemagne, en France, en Angleterre, en Irlande et même aux 

 îles Feroë. Un phénomène tout à fait analogue a été constaté 

 en i888, et les lettres adressées à M. le Président de la Société 

 d'acclimatation par M. L. Ducloy et M. Magaud d'Aubusson signalent 

 l'apparition de bandes de Syrrhaptes sur la plage de Dunkerque, 

 dans la baie de Somme et près des Sables d'Olonne pendant le 

 mois de mai. Plusieurs de ces oiseaux ont été tués par les chas- 

 seurs et d'autres ont été capturés vivants. A ce propos, M. Magaud 

 d'xiubusson fait remarquer avec raison qu'on pourrait profiter des 

 invasions des Syrrhaptes pour tenter d'acclimater en Europe ce 

 nouveau gibier. E. 0. 



Un colombier militaire en mer, par M. G. de Guérard. [Bull, de la 

 Soc. (T acclimatation j 1888, 4^ série, t. V, n» 6, p. 309.) 



L'auteur annonce que, grâce au bienveillant concours de M. le 

 vice-amiral Bergasse du Petit-Thouars, préfet militaire du cin- 

 quième arrondissement, il a élé installé un colombier à bord du 

 Saint-Louis, vaisseau annexe de l'Ecole de canonnage la Couronne. 

 A son départ pour les Salins d'Hyères, le Saint-Louis emportera 

 dans son colombier une douzaine de Pigeons provenant du siège 

 de la Société la Forteresse et enverra à terre les douze Pigeons de 

 son bord. Au moment de l'arrivée en rade d'Hyères, ou même 

 pendant le voyage du bateau, la Forteresse lâchera les Pigeons du 

 Saint-Louis qui devront retrouver leurs cabines en mer ou au 

 mouillage. Un autre lâcher en sens inverse se fera sur le Saint- 

 Louis. On saura de cette façon si les Pigeons peuvent retrouver 

 aisément leur pigeonnier dans ces conditions exceptionnelles et 

 s'ils sont susceptibles de rendre sur mer les mêmes services que 

 sur terre. E. 0. 



