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Reinhardt [Anatomie de Vaile des Pétrels, in Journ. de Zoologie de 

 P. Gervais, 1874). par M. Alix [Essai sur l'appareil locomoteur des 

 Oiseaux), et par d'autres auteurs français, auxquels il convient 

 d'ajouter un anatomiste anglais, feu M. Garrod, prosecteur de la 

 Société zoologique de Londres [Proceedings zool. Soc., 1875, p. 82; 

 1878, p. 195, etc.) E. 0. 



Recherches sur les rapports du système pneumatique de la tête 

 DES Oiseaux avec le système dépendant de l'appareil pulmonaire, 

 par M^"^ Fanny Bignon. (Comptes rendus des séances et Mém. de 

 la Soc. de biologie, 1888, t. Y, 8° série, p. 367.) 



]\jiie Bignon avait été conduite à supposer, d'après les résultats 

 de ses premières recherches (voir Rev. des Tr. scient., t. VIII. 

 p. 576 et 696)^ qu'il existait chez divers Oiseaux très pneumatiques 

 une communication des réservoirs cervico-céphaliques avec le 

 système général. L'étude d'un Pélican, qu'elle a pu faire récem- 

 ment au laboratoire d'anatomie comparée du Muséum, lui a permis 

 de confirmer cette hypothèse. Elle a constaté, en effet, qu'il existe 

 dans l'espèce susdite des sacs cervico-céphaliques, dont la pré- 

 sence n'avait pas encore été signalée, que ces sacs sont en rap- 

 port avec des cellules crâniennes très développées, et qu'ils 

 émettent des diverticules qui pénètrent dans les sacs vertébraux, 

 et qui assurent la communication entre le système céphalique et 

 le système pulmonaire. E. 0. 



Note sur le développement histologique de la rate des Poissons, 

 par M. E. Laguesse. [Comptes rendus des séances et Mémoires de 

 la Soc. de biologie, 1888, 8^ série, t. V, p. 594.) 



Après avoir étudié dans une première note {Compt. rend. Soc. 

 de biologie, 1887, p. 458) le développement de larate chez la Truite, 

 au point de vue purement morphologique, M. Laguesse décrit 

 la constitution de l'organe dès sa première apparition. Il montre 

 que la rate peut être considérée à son origine comme constituée 

 essentiellement par un réseau vaso-formatif réuni en peloton, au 

 lieu d'être aplati comme ceux décrits par M. Ranvier dans le grand 



