iï VOYAGE 



1839. bienveillantes , mais elles furent faites avec tant de 



Juin. 



franchise, et M. Wanschoorny mit tant d'insistance, 

 qu'ils durent accepter , ils ne tardèrent pas à prendre 

 la même route que nous. 



Je fus frappé, dès le principe, de la célérité avec 

 laquelle on voyage dans l'île de Java. Les relais sur 

 la route de Buitenzorg sont disposés de six milles en 

 six milles, et on' en compte six depuis Batavia jus- 

 qu'à la résidence du gouverneur. Nous trouvions à 

 chaque relais de jolis hangars souslesquels s'arrêtaient 

 les voitures , et qui servaient à les garantir des rayons 

 du soleil pendant qu'on attelait les chevaux dispo- 

 sés à l'avance. La route , sur toute sa longueur, est 

 macadamisée avec un caillou basaltique parfaitement 

 propre à cet usage ; elle paraît être entretenue avec 

 beaucoup de soin. Elle est exclusivement destinée 

 aux voitures suspendues et aux piétons, car les char- 

 rettes et les chariots de transport suivent un chemin 

 latéral que l'on a fait pour cet usage. 



Pendant près de la moitié du chemin de Batavia à 

 Buitenzorg , la route traverse une plaine spacieuse 

 couverte de belles maisons de campagne et de champs 

 de riz. Ce n'est que lorsque déjà l'on a parcouru une 

 douzaine de milles que l'on aperçoit distinctement la 

 belle chaîne volcanique des monts Guéclé, Le pays, 

 change alors d'aspect; on s'avance vers la montagne 

 par une pente peu rapide : les points de vue devien- 

 nent de plus en plus pittoresques. 



Nous mîmes un peu moins de trois heures pour 

 parcourir lès trente-huit milles qui nous séparaient 



