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1839. navire de guerre fasse justice de ces forbans ; ce qui , 

 du reste , arrive rarement. 



Des traités particuliers de commerce garantissent 

 aux navires espagnols et portugais une protection 

 spéciale au mouillage de Bewan, mais ils ne les 

 mettent pas à l'abri des attaques de ces brigands 

 hors de la baie ; aussi tous les bâtiments européens 

 qui viennent sur cette rade sont parfaitement armés. 

 Sur ceux que nous trouvâmes au mouillage, on n'a- 

 percevait de tous côtés que lances , kriss malais , sa- 

 bres et mousquets étalés sur des râteliers qui restent 

 constamment sur le pont , afin de pouvoir repousser 

 un abordage au cas d'une attaque imprévue; en 

 outre , huit à dix canons de dix ou de douze garnis- 

 sent les sabords. Le capitaine Somès, de qui viennent 

 principalement ces renseignements , avait un équi- 

 page de vingt-quatre matelots, tous natifs de Manille 

 ou Bisayas. Ces navires font, même sur la rade, une 

 garde très-attentive, et ils s'entourent de toutes sortes 

 de précautions, pour être toujours prêts à combattre. 

 Chaque soir, on exerce les matelots au maniement 

 des armes ; des maîtres d'escrime apprennent aux no- 

 vices l'art de manier le kriss. M. Desgraz , qui a as- 

 sisté à un de ces exercices à bord du navire es- 

 pagnol la Minerve, s'exprime ainsi : « Armés alter- 

 nativement du bouclier , de la lance ou du kriss , ils 

 s'attaquent en avançant, puis ils reculent et déploient 

 dans ces exercices une adresse remarquable. Ce spec- 

 tacle nous fut donné par le capitaine Somès lui- 

 îïiêrae, et m gon peu hçirmQweux du tembour, 



