î 



NOTES, 339 



nous fait comprendre que cet étroit chenal aboutit vers le N. à la 

 grande passe, ce qui est le plus important de son rapport. 



La grande inclinaison du navire à rendu très-pe'jiibles les di- 

 vers travaux exécutés à bord dans la journée. Ce n'est qu'en ram- 

 pant sur le pont, ou en se hissant le long des filières qu'on peut 

 changer de position , et se transporter d'un pointa un autre. 

 Tout l'équipage réuni au cabestan suffit à peine à raidir les 

 amarres. La petite marée d'aujourd'hui, pendant laquelle nous 

 avons inutilement travaillé à nous remettre à flot, et la vaine 

 tentative que nous avons faite pour caler les mâts de hune, nous 

 ont fait perdre toute l'après-midi , et nous out empêché d'élonger 

 une grosse ancre dans l'Est où est déjà mouillée une ancre à jet* 

 C'est dans cette direction seule, et sur un câble que nous pou- 

 vons espérer de déhâler le navire ; mais l'opération de retirer de 

 la cale l'ancre de miséricorde , la seule qui nous reste à bord , de 

 l'embarquer avec un câble dans la chaloupe pour l'élonger par 

 ^m jusant violent, a été jugée trop pénible pour un équipage qui 

 est sur pied depuis vingt-quatre heures. D'ailleurs, celte opéra* 

 tion exécutée pendant la nuit, serait à peine terminée à l'heure de 

 la pleine mer. Il est donc accordé quelque repos à l'équipage j 

 en attendant le résultat de la marée de la nuit. 



IM'ayant pu béquiller le navire du côté immergé, ni caler leâ 

 mâts de hune , il a été décidé que dès le matin du lendemain, des 

 mesures seraient prises pour prévenir un abattage, dont la pos- 

 sibilité commence à être sentie; nos bats mâts, fortifiés par deâ 

 bigues du côté de tribord , seront maintenus par des apparaux 

 frappés sur le récif. 



Avantd'entrer dansle détroit de Torrès, on avait disposé vingt 

 jours de vivres et d'eau pour l'équipage, et dressé un rôle de sau- 

 vetage j)Our les embarcations. Ces vivres mis en petites caisses en 

 tôle ou en petits barils , sont tenus en réserve dans l'entrepont ou 

 à l'entrée de la cale au vin ; TefFectif de l'équipage étant en ce mo- 

 ment de 72 hommes, tout compris, avait été réparti de la manière 

 suivante: 



