3r> VOYAGE 



1839. Celle affairo une fois terminée , nous quillâipes ]e 



Seplemlne. \. , ^ i .n t% i 



bord, et nous nous dirigeâmes sur la Yule. Peu m 

 temps après j nous franchissions la barre de la ri- 

 vière , puis nous nous avançâmes entre les deux quais 

 qui resserrent son lit ; il nous fallut parcpurii:* près 

 de deux milles avant d'atteindre les bureaux.de la 



PL cxLvri. direction du port, près desquels se trouve le débarca- 

 dère. Les habitations qui sont le plus rapprochées du 

 rivage, sont celles des Malais. C'est là où com- 

 mence réellement la ville. C'est là aussi où la douane 

 a établi ses lignes; elle occupe, sur la rive droite de la 

 rivière, un bâtiment considérable, approprié au but 

 auquel il est destiné, et près duquel nous établîmes 

 notre observatoire. Les oiFiciers chargés de régler 

 nos chronomètres en fixèrent la position. Le terrain 

 compris entre ce bâtiment et le rivage est occupé 

 par des marécages. Il est peu habité. Il est probable 

 que les exhalaisons méphitiques qui s'en échappent 

 seraient funestes aux habitants qui viendraient s'y 

 fixer. 



Aussitôt après avoir dépassé le bâtiment de la 

 douane, le lit de la rivière apparaît comme une ville 

 flottante , habitée par les pêcheurs malais qui vivent 



n.cxLViii. avec leurs familles sur les praos. Les deux côtés sont 

 occupés par une ligne de ces grands bateaux , qui 

 rétrécissent beaucoup le passage. Le quartier malais 

 s'étend aussi des deux côtés de la rivière. Les mai- 

 sons sont bâties sur les bords mêmes du rivage. Géné- 

 ralement elles sont garnies de galeries en bois qui 

 s'avancent au-dessus des eaux et produisent un effet 



