82 VOYAGE 



1839. alité. M. Dumoutier avait été dès lors chargé du 

 service médical actif à bord de V Astrolabe; toutefois 

 il rendait compte chaque jour à M. Hombron de l'état 

 où se trouvaient les malades^ et des progrès que faisait 

 le mal. Il me semblait donc que le chirurgien-major 

 de Y Astrolabe ne pouvait qu'imparfaitement suivre la 

 maladie et en étudier les effets. Son avis, dans ce cas, 

 avait donc pour moi moins de poids que celui de 

 MM. Jacquinot jeune et Dumoutier, qui poursuivaient 

 leur noble tâche avec un zèle digne d'éloges. Or, ceux- 

 ci s'étaient formellement refusés à se joindre à la 

 demande que m'avait faite M. Leguillou, en appuyant 

 son opinion de celle de M. Hombron. 



Toutes ces considérations me fixèrent plus que ja- 

 mais dans la détermination de continuer ma route 

 sur Hobart-Town ; toutefois, désireux de reconnaître 

 par moi-même quel était l'état sanitaire de la Zélée, 

 je résolus de me rendre à bord de cette corvette. Il 

 faisait calme. La mer, quoique houleuse, laissait les 

 communications faciles; je fis armer ma baleinière, et 

 j'accostai l'échelle de la Zélée, Je descendis d'abord 

 dans la chambre du capitaine Jacquinot, et lui fis 

 part de la démarche que je croyais avoir été faite 

 par ses officiers. Il m'assura qu'il l'ignorait entière- 

 ment, et il me confirma dans la bonne opinion 

 que j'avais conservée d'eux, malgré ce que m'avait dit 

 M. Leguillou. Je passai ensuite l'inspection de l'équi- 

 page. La Zélée n'était pas plus maltraitée que F^^- 

 trolabe; elle comptait encore cinquante-sept hommes 

 valides et faisant le service , tandis que V Astrolabe 



