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1839. réquipëe de M. Leguillou. Je les priai en outre 

 de pardonner à cet homme, en faveur surtout des 

 circonstances particulières où nous nous trouvions. 

 Je dus m'applaudir du succès de ma démarche , 

 car j'acquis la certitude qu'en toute occasion je pou- 

 vais compter sur le zèle et le courage de tous mes 

 officiers , tant à bord de la Zélée qu'à bord de Y As- 

 trolabe, 



A mon retour, je m'aperçus avec plaisir que la houle 

 du S. 0. avait augmenté ; elle m'annonçait en effet l'ar- 

 rivée des vents favorables^ qui, dès le lendemain, nous 

 poussèrent enfin rapidement; vers notre heu de relâ- 

 che ; malheureusement, cette brise, si impatiemment 

 attendue, avait été bien tardive à nous parvenir. Par- 

 tout où l'épidémie avait frappé , elle avait laissé des 

 traces profondes; et bien que son intensité fût moin- 

 dre, notre route jusqu'à Hobart-Town devait être 

 encore jalonnée par des cadavres. 



Dès le 25, M. Pavin de laFarge, qui, quelques jours 

 auparavant, semblait marcher rapidement dans sa con- 

 valescence, fut repris par de violentes coliques qui le 

 forcèrent de nouveau à garder le lit. Cette fois, le mal 

 fit de rapides progrès, et aucun remède ne put en ar- 

 rêter la marche. Bientôt il tomba dans un délire com- 

 plet, pendant lequel toutes ses facultés physiques 

 27 paraissaient anéanties. Enfin, lé 27, à six heures trente 

 minutes du soir, il rendit le dernier soupir. Pendant 

 ses derniers instants, son lit ne cessa d'être entouré 

 par le capitaine et les officiers de ]a. Zélée, qui le 

 comptaient tous parmi leurs meilleurs amis. Cetoffi- 



