DANS L'OCEANIE. 99 



plus que M. Gervaize. Il fut en outre convenu entre isso. 

 M. Jacquinot et moi que , dans le cas où la Zélée se- 

 rait obligée de rester à Hobart-Town, M. Tardy de 

 Montravel ferait partie de l'état-major de VAslrolahej 

 pendant le temps seulement de la séparation des 

 deux navires. 



Aussitôt que nous eûmes regagné le bord, M. Jac- 

 quinot et moi nous fîmes part aux officiers de la Zélée 

 de cette détermination ; l'enthousiasme que MM. de 

 Montravel, Coupvent et Boy,er laissèrent éclater à 

 cette nouvelle , et la peine quelle causa à M. Dubou- 

 zet, me prouvèrent, mieux encore que les lettres que 

 ces officiers m'avaient adressées, combien, dans la 

 journée du 6 octobre, M. Le Guiliou avait été coupable 

 en faisant auprès de moi une démarche à laquelle il 

 n'était pas autorisé et qui un instant avait pu me i'aire 

 douter du zèle et du dévouement de ces officiers. Dès 

 ce moment, M. Dubouzet ne prit plus un seul instant 

 de repos jusqu'à ce que la corvette la Zélée ^ dont il 

 était le second, eût complété son équipage et eût fait 

 toutes les réparations nécessaires pour être prête à 

 mettre sous voile au moment de notre appareillage. 

 Ce n'était, en effet , qu'à ces seules conditions que je 

 pouvais consentir à ce qu'elle vînt avec nous partager 

 les dangers de notre navigation polaire. 



Dès la veille, M. Ducorps avait trouvé et arrêté un is 

 local pour y déposer nos malades ; il fallut encore la 

 journée presque entière, pour y préparer des lits et y 

 transporter nos hommes , dont plusieurs étaient dans 

 un état alarmant. La direction de l'hôpital fut confiée 



