AU POLE SUD. 429 



Quelques instants de calme permirent aux deux cor- i840. 



, . T . , Janvier. 



vettes de communiquer dans cette journée, un canot 

 de la Zélée y monté par M. Gaillard, parvint, malgré 

 la houle, à accoster V Astrolabe, Cet élève venait récla- 

 mer une boussole d'inclinaison qui, reconnue mau- 

 vaise par M. Dumoulin, ne servait à aucun usage; il 

 venait en outre se concerter avec l'ingénieur pour 

 connaître la nature des observations qui pourraient 

 êtr^ faites sur la Zélée et qu'il jugerait avantageuses 

 dans ces parages. Chaque jour MM. Dumoulin et Coup- 

 vent faisaient à plusieurs reprises de nombreuses 

 observations «d'inclinaison avec un excellent' instru- 

 ment sorti des ateliers de M. Gambey. J'ajouterai que 

 M. Gaillard, malgré sa bonne volonté , ne put jamais 

 plus tard tirer parti de la boussole qu'il était venu 

 réclamer. Il est fâcheux que nos deux corvettes , à 

 leur départ de France , n'aient pu être munies d'in- 

 struments comparables entre eux, car les observations 

 de ce genre faites à la mer présentent toujours trop 

 de difficultés et laissent assez d'incertitude, pour que 

 les sciences aient beaucoup à profiter de la compa- 

 raison des observations, qui seraient faites simultané- 

 ment à bord de deux navires naviguant de concert. 

 Je profitai de cette circonstance pour interroger 

 M. Gaillard sur l'état sanitaire de son bâtiment; il 

 m'apprit que la Zélée comptait sept hommes sur les 

 cadres : parmi ceux-ci, trois paraissaient grièvement 

 frappés. La dyssenterie dont ils étaient atteints sem- 

 blait avoir pris une nouvelle intensité depuis qu'ils 

 avaient quitté le port d'Hobart-To\vn« Certes, je re- 

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