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1840. et en augmentait la roidenr. Il fallait employer les 

 efforts de tout l'équipage pour exécuter la moindre 

 manœuvre , et je dus craindre que bientôt ses forces 

 ne vinssent à s'épuiser. 



Tous , officiers et marins, remplissaient admirable- 

 ment leur devoir ; cependant, malgré tous ilos efforts, 

 je m'aperçus bientôt que , loin de gagner dans l'est, 

 nous dérivions rapidement dans l'ouest. Deux fois déjà 

 nous étions venus virer de bord près de la banquise, 

 et a chaque fois j'avais reconnu que , nonobstant 

 notre lou voyage, nous avions été fortement entraînés 

 dans l'ouest. Pour comble de malheur, la boussole, 

 dont les indications précises nous étaient si néces- 

 saires, était devenue tout à fait inexacte. En effet , 

 pendant tout le temps que nous avions couru au sud, 

 sans presque jamais changer le cap du navire, nous 

 nous étions peu aperçus des déviations considérables 

 que l'aiguille aimantée éprouvait en se rapprochant 

 du pôle magnétique. Mais dans cette journée, là plus 

 terrible de toutes celles que nous passâmes dans les 

 régions glaciales , nous dûmes naviguer dans des di- 

 rections très-différentes et souvent tout à fait oppo- 

 sées ; dès lors tous nos compas de route conïmencè- 

 rent à affoler ; nous nous trouvions suffisamment près 

 du pôle magnétique, pour que la force horizontale 

 qui dirigeait nos aiguilles devînt trop faible par rap- 

 port aux influences étrangères ; les indications de la 

 boussole devinrent aussitôt fautives et irrégulières. 

 M. Dumoulin, qui s'occupait activement à étudier les 

 anomalies si diverses de l'aiguille aimantée^ avait . 



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