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première île de glace, se diriger sur une seconde, 1840. 

 plus petite et par conséquent beaucoup moins stable. 

 M3I. Dumoulin et Coupyent ne tardèrent point à ren- 

 trer à bord, ils me rapportèrent que le pied de la 

 première glace qu'ils avaient visitée était balayé 

 constamment par les lames, qui, après s'être brisées 

 dans les cavernes qu'elles avaient creusées dans la 

 montagne, retombaient avec fracas dans les eaux de 

 la mer en formant de larges cascades que nous n'a- 

 percevions point du bord. Quant au second glaçon 

 sur lequel ils s'étaient ensuite dirigés, il était telle- 

 ment agité par la boule que toute observation y de- 

 venait impossible , et même le canot eût infaillible- 

 ment chaviré, s'il l'eût accosté. 



Dès lors, je dus renoncer à l'espoir de faire, une 

 nouvelle fois", des observations magnétiques qui 

 présentaient autant de difficultés. Je consacrai le 

 reste de la journée à faire tourner notre navire 

 sur lui-même et dans toutes les directions, pen- 

 dant que l'on observait simultanément la déclinai-, 

 son , sur l'avant et l'arrière du bâtiment. Cette opé- 

 ration, que j'aurais voulu pouvoir renouveler plus 

 tard, était alors facile, car on pouvait à chaque in- . 

 stant déterminer l'azimuth d'une des îles de glace 

 qui se trouvaient en vue. Elle vint constater des ré- 

 sultats bizarres et des différences de près de douze 

 degrés dans les différentes déclinaisons obtenues 

 sous les caps opposés. Je passai encore le reste 

 de la journée à rechercher sur notre route une 

 glace favorable pour y renouveler une tenta- 



