AU POLE SUD. 233 



tinuait à marcher au sud, tandis qu'au contraire des 

 apparences plus favorables semblaient inviter le ca- 

 pitaine Ross à faire route dans l'ouest. Le 19 janvier, 

 il n'était plus qu'à quelques milles de la mer libre, 

 lorsqu'un violent coup de vent lui fit courir les plus 

 grands périls. D'abord ce fut le gouvernail de VEre- 

 hus qui fut mis en pièces ; celui de la Terror fut à son 

 tour complètement enlevé, et, pendant vingt-six heu- 

 res, de violents abordages contre d'immenses masses 

 de glaces mirent à l'épreuve le courage des naviga- 

 teurs. Le 21, la tempête s'apaisa, et bien qu'entou- 

 rés de glaces de tous les côtés, les équipages se mirent 

 bravement à réparer leurs avaries, pour continuer 

 leur tentative aventureuse. La situation était mena- 

 çante au plus haut degré, et elle devait sembler d'au- 

 tant plus cru elle j que les jours commençaient à rac- 

 courcir, caria saison tirait à sa fin. On avait cepen- 

 dant alors fait 4S0 milles dans les glaces, et pénétré 

 plus avant que Cook et Bellinghausen n'avaient pu le 

 faire dans une saison plus favorable. Enfin, le 2 fé- 

 vrier , les navires abandonnèrent les glaces par les 

 67' degré 28 minutes de latitude sud et 1 59' degré de 

 longitude est, après une navigation, on devrait dire 

 presque un emprisonnement de quarante-six jours, 

 au milieu de montagnes flottantes. C'était dix jours 

 plus tôt qu'on ne l'avait fait l'année précédente ; aussi 

 le capitaine Ross voulut-il tenter de mettre à profit 

 les dernières chances qui pouvaient lui rester encore. 

 Il poursuivit donc sa course en côtoyant les glaces au 

 sud ; mais il trouva bientôt que la banquise remon- 



