NOTES. 



Note 1, page 20." 



Le 2 septembre 1839, étant au moviillage sur la côte est de 

 Borne'o, dans le détroit de Macassar, M. Dumont-d'Urville 

 crut devoir expédier à terre M. Dumoulin, notre ingénieur-hy- 

 drographe ; le grand canot fut armé en guerre et muni de vivres 

 pour trois jours ; le même ordre fut transmis à la Zélée ^ et les 

 deux embarcations, sous la direction de MM. Gourdin et Montra- 

 vel , voguèrent bientôt vers la côte. Le but de ce petit armement 

 était la reconnaissance géographique d'une multitude d'îles qui 

 paraissaient embarrasser la vaste embouchure d'un fleuve consi- 

 dérable. Le commandant, pensant que l'histoire naturelle trou- 

 verait, dans cette circonstance, l'occasion de glaner quelques 

 richesses importantes, m'autorisa à me joindre aux membres de 

 cette expédition. 



Nous n'avions guère que quatre lieues à faire pour atteindre 

 la terre la plus rapprochée de nous ; mais une foule de bancs , 

 des hauts fonds vaseux nous barrèrent le chemin et nous forcè- 

 rent à des recherches et à des détours qui nous retardèrent infi- 

 niment; des courants contribuèrent beaucoup aussi à ralentir 

 notre marche, et nous ne pûmes atteindre la moins éloignée de 

 ces îles qu'à quatre heures de l'aprés-midi. 



Ce qu'on appelle îles Pamarong n'est en grande partie qu'une 

 multitude de bancs de vase couverts de palétuviers d'une hau- 



