30 G. GILSON. - EXPLORATION DE LA MER 



Direction. 



La variation est d'abord assez lente, pendant les deux premières heures. 



1" heure, du WSW au WSW 1/2 W, soit 5°37'30" = 1/2 point 



2 e - du WSW 1/2 W au SWQW, soit 5°37'30" = 1/2 » 



Elle devient très rapide pendant les deux heures suivantes : 



3 e heure, du SWQW au S, soit 56°15' = 5 points 



4 e « du S à l'E, soit 5°37'30" = 1/2 point 



Elle ralentit pendant la dernière heure : 



5 e heure, de l'E à l'ENE, soit 22°30' = 2 points, 



tout en restant quatre fois plus rapide que la variation des deux premières heures. 



Vitesse. 



Sa variation est d'abord un ralentissement qui est assez faible pendant la première 

 heure et plus fort pendant la deuxième. 



l re heure, de 55,2 cm. par seconde à 47,2 cm. par seconde, soit 8 cm. par seconde 

 2 e » de 47,2 cm. » à 23,2 cm. » soit 24 cm. » 



Pendant la 3 e heure ce ralentissement est moins caractérisé : 

 3 e heure, de 47,2 cm. par seconde, à 7,2 cm. par seconde soit 14 cm. par seconde. 



Puis la variation devient une accélération. Elle est très forte pendant la 4 e heure. 

 4 e heure, de 7,2 cm. par seconde, à 27,2 cm. par seconde,. soit 20 cm. par seconde. 



Pendant la 5 e heure elle continue à croître mais moins rapidement. 

 5 e heure, de 27,2 cm. par seconde, à 41,2 cm. par seconde, soit 14 cm. par seconde. 



PÉRIODE COMPLÈTE DES VARIATIONS DE VITESSE 



Si l'on considère non pas le giratoire seul mais toute la période qui sépare les deux 

 instants critiques supérieurs de vitesse consécutifs, on constate que cette période a duré 

 7 heures et qu'elle se divise en deux parties inégales. 



La première partie comprend la dernière heure du flot régulier et les trois premières 

 heures du giratoire de flot jusant, soit 4 heures. Débutant à l'instant critique supérieur de 

 vitesse du flot, elle se termine à l'instant critique inférieur de vitesse du même courant. 

 C'est la partie décroissante du courant de flot. 



La seconde comprend les deux dernières heures du giratoire de flot-jusant plus la 



