SUR LES COTES DE BELGIQUE 81 



Il y a lieu de remarquer aussi qu'il prend très brusquement une grande vitesse. Dès 

 la première heure qui suit l'instant critique inférieure de vitesse, il coule à 45,2 cm. par 

 seconde, alors qu'à l'observation horaire correspondante le jusant du 7 ne marquait encore 

 que 27,2 cm. par seconde. 



Mais il est une particularité plus remarquable de sa marche qui signale la deuxième 

 partie de ce courant : c'est une recrudescence de vitesse, subséquente à la décroissance 

 qu'elle a subie pendant le jusant régulier, de 9 à 10 h. 



Le fait est mis le mieux en évidence dans le diagramme II. 



On y constate que la vitesse tombe de 53,2 cm. par seconde à 49,2 cm. par seconde 

 durant le courant régulier. Mais une heure après, à 11 h., on la retrouve de 53,2 cm. par 

 seconde avec une direction d'un demi point plus Nord. 



Cette particularité dont nous ne trouvons l'analogue dans aucune des autres phases 

 semble indiquer nettement une perturbation de la marche régulière des phénomènes de 

 marée. 



Il est remarquable aussi que l'instant critique initial de direction coïncide avec 

 l'instant critique supérieur de vitesse. C'est-à-dire que le courant ne prend une direction 

 constante qu'à, partir du ma ment où sa vitesse commence à décroître. 



Le flot précédent avait déjà présenté la même particularité. Celle-ci constitue-t-elle 

 une anomalie? Indique-t-elle une perturbation? Pour répondre à cette question il faudrait, 

 ainsi que nous l'avons dit plus haut, posséder de longues séries d'observations et aussi 

 disposer d'appareils délicats enregistrant d'une manière continue les variations de la 

 direction en même temps que celles de la vitesse. 



C. Giration. 



Enfin une dernière particularité du mouvement horizontal de ce jusant est le fait que 

 la giration s'effectue en pleine vitesse. 



Ce fait donne un faciès tout spécial au tracé du jusant du 8 dans le diagramme II. 



Jusqu'à 7 h. la giration du courant paraît normale. 



Mais à partir de ce moment elle devient tout à coup extrêmement rapide : elle 

 parcourt 12 points du compas en 1 heure, tandis que la vitesse saute, de 7,2 cm. par 

 seconde à 45,2 cm. par seconde. 



Pendant l'heure suivante la giration se ralentit : elle ne fait que 2 points, mais 

 notons qu'elle dépasse l'ENE, direction constante du jusant régulier précédent, pour 

 atteindre le NEQE. 



La vitesse croît encore, jusqu'à 9 h. Cependant son accélération est devenue très 

 faible : elle ne gagne plus que 8,2 cm. par seconde. 



u. - 1907. 



